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靠降价“抢盘夺碗”,最高降4.8万的途昂,到底有没有汉兰达香?

在7座SUV市场,大众途昂和丰田汉兰达的比较从未停止过,明明是两款不同级别的SUV,为什么会被大家放到一起比较呢?很简单,这两款车型的终端价格十分接近,差不多的价格,你既能考虑身为中型SUV的汉兰达,又能考虑身为中大型SUV的大众途昂,它们虽然级别不同,却是直接竞争对手,从这方面也能看出丰田汉兰达的强势。单从指导价来看,还是汉兰达便宜,第四代汉兰达的价格为26.88-34.88万元,大众途昂的价格为29.20-40.20万元,但是别忘了,汉兰达是没有优惠的,而途昂的优惠力度却很大,优惠完之后,途昂的价格甚至还要比汉兰达更低一些。

靠降价“抢盘夺碗”,最高降4.8万的途昂,到底有没有汉兰达香?
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这两款车型应该如何选择呢?你先要在心里问自己,你到底想要什么?如果你就想要买辆大尺寸的7座SUV,途昂当仁不让,它的级别更高,尺寸更大,车内空间更加宽敞,这点是汉兰达比不了的。如果你更加在意燃油经济性和汽车保值率的话,汉兰达则大比分省胜出,它的保值率在所有SUV中都算高的,开个一两年卖掉的话,赔个保险钱和购置税也十分正常。油耗方面,汉兰达搭载了丰田的2.5L双擎系统,油电混合可以有效降低油耗,它的两驱车型和四驱车型的NEDC综合油耗分别为5.3L/100km和5.8L/100km,甚至比一些很省油的小轿车的油耗更低,这点是途昂比不了的。

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途昂的优势就是一个字:大。它的长宽高分别为5052*1989*1773mm,轴距为2980mm,相比大众旗下的另一款中大型SUV——大众途锐的尺寸更大,当然,也比奥迪Q7和奥迪Q8更大,把“能拉能装”发挥得淋漓尽致。汉兰达呢?它的长宽高分别为4965*1930*1750mm,轴距为2850mm,无论是车身尺寸,还是车内空间,都不及途昂有优势。如果说汉兰达的第三排座椅可以乘坐两个成年人的话,途昂的第三排座椅就能让这两个成年人得到不错的乘坐舒适性,腿部空间一点也不局促,座椅也不低。

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2022款途昂还对内饰进行了升级,用全新的悬浮式中控屏幕取代了原先的内嵌式中控屏幕,用短小的换挡拨杆取代了原先的换挡手柄,内饰质感得到一定升级,前排地台储物空间小的缺点也得到了一定弥补。它通过10.2英寸液晶仪表盘和12英寸中控屏幕来提升科技感,支持Carplay、CarLife、卫星导航、车联网、语音识别控制等,可惜却不支持OTA升级,拓展性一般。配置上,标配车型的配置也极为丰富,像倒车影像、全速自适应巡航、电动记忆尾门、无钥匙进入/启动、真皮方向盘、皮质座椅、10.2英寸液晶仪表盘、12英寸中控屏幕、8喇叭、自动空调等都是标配。

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动力上,该车提供2.0T和2.5T两款发动机,其中,2.0T发动机又区分高低功,最大功率分别为186马力和220马力,最大扭矩分别为320牛·米和350牛·米,低功率车型不提供四驱系统,其余车型都配有全时四驱系统,2.5T发动机的最大功率为299马力,最大扭矩为500牛·米,这台型号为EA390-DME的2.5T V6发动机是从德国原装进口的,虽然是V6,可体积却和四缸机差不多,它并不是真正意义上的V6,更应该称之为VR6,途昂是基于横置前驱平台打造的,发动机舱根本容不下真正的V6发动机,用VR6发动机也情有可原。根据车主口碑来看,途昂的缺点主要有两个,一是内饰异味大,二是2.0T发动机油耗高。

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价格方面,我们从上海地区了解到,途昂全系有着4.8万元的优惠,它的标配车型已经降至24.40万元,比汉兰达更低。途昂的销量之所以不错,就是靠降价“抢盘夺碗”,你觉得是途昂香?还是汉兰达香?欢迎留言区告诉我答案。

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