今天说的这款车就是坦克500。坦克500新车上市前预售7天，订单量“突破”4万辆，最值得一提的就是坦克500黑武士版车型，新车订单转让费高达3万。克500于4月10日开启首批交付，受芯片等因素影响，排产周期将延长3-6个月。30万级接近“完美”的SUV！3.0T，和牧马人比越野竞速有胜算么？
外观上，商务版车型和运动版车型还是存在较大的设计差异，商务版车型前中网为九辐条元素，灵感源于紫禁城宫殿屋宇，以及大灯组内的矩阵设计，均与国潮设计元素相互照应。车尾上商务版车型为传统尾门设计，备胎为底挂式装配。运动版则增加了小书包备胎。
进入坦克500车内，配色上有三种方案，纯黑色相对低调，双棕色比较上档次，但个人更喜欢蓝米双色，看上去更温馨，适合年轻人一些。中控区域有一大片木纹装饰，质感上不用担心，配备了悬浮式中控大屏，尺寸在14.6英寸，车联网和OTA升级都没有缺席，但没有提供手机互联。在主驾驶位置搭配面部识别，方向盘是皮质材料，提供换挡拨片功能，正前方提供12.3英寸全液晶仪表屏。
坦克500属于中大型SUV，拥有着非常富态的车身尺寸，三维数据上，长×宽×高分别为：4878*1934*1905mm，轴距2850mm。相比较于丰田兰德酷路泽会小一些， 但要比普拉多大了整整一圈，尤其是较宽的车宽比例，较宽的轮胎，让这车造型犹如堡垒，坚不可摧。
车尾设计上相对方正，尾灯组采用竖状设计，上方用黑色装饰连接，后车窗玻璃从外往内看，视线上有着不错的隔断。底部选择搭配一块银色护板，排气孔采用隐藏式设计，看上去比较低调。
它最大扭矩能达到750牛米。在1500-4500转的绝大部分驾驶区间都能输出大扭矩。所以，开着这款5米多长2.5顿重的大家伙跑山，也不输那些2.0T四缸自重只有1.5吨的性能车，比如丰田supra。