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分享缤越、长安CS85 COUPE、本田UR-V的真实感觉

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引言:

俺们又再次会面了,实在太棒了。这里首先诚挚地谢谢尊敬的列位的指点,同时祝愿有缘的父老乡亲寿与天齐、家庭美满、万事胜意,然后小编今天和各位聊一聊这些靓车:众所周知,suv的可视范围是比较充裕的,还具有吃油少、保养费用低等重要长处,同时它们的价格都是特别受关注,用来商务出差都是很不错的,众所周知,最近今年市场上的SUV绝对是如虎添翼,自然而然成为了很多大姐姐的出行的“香饽饽”,闲话不多说,今儿个作者君主要从中肯的全新角度为可爱的小姐姐小哥哥说一说几组十全十美的、性价比不错的高颜值车型的闪光之处,这些都是我个人驾驶以来的独特感受,一定有更可观之处,希望可以给你提供小小的选车帮助。

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第1款车型:缤越

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缤越的销量分析:它是一款源自吉利汽车的热门车型,自上市以来它的销量业绩可以说是深入消费者的心的。而且缤越价格也十分接地气的,这是很值得我们的夸夸的。经本人多方了解,缤越最近的销量成绩持续发力,而且跃升至10073辆,排在了销量榜第19名,缤越的进步是俺们看在眼里的,而且无疑是国内市场上最不可一世的、绚丽的车型之一,比许多SUV车型的销量都要棒。实话说,世界上是没有任何一款SUV是十全十美的,不过缤越的竞争力是羡煞旁人的。关键主要在于缤越的剽悍的产品优势是俺们所赞叹不已的,而且缤越的安全性都可以说是轻而易举地完胜了好多高端的主流SUV车型。所以好多读者们都有这种感觉:假如缤越保持优势并击败挫折的话,估计它不久就能够在这摩拳擦掌的SUV排行榜上鹤立鸡群啦。

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缤越的架构上进行了恰如其分的改变,整个车身造型较为明亮,车漆是相当耐磨的,并且缤越的玲珑浮凸的线条同样很流畅兼圆润,凸显了超强的酷炫感与运动感。另外,缤越的车头的设计特别运动,再有弯弯曲曲的双腰线向前俯冲,将缤越霸气的肌肉造型夸张地勾勒了出来,很性感,与斑斓的LED大灯组相映成辉,腰线也是很帅气的,十分符合朋友们的视觉特点。

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尺寸剖析:缤越的空间性能均非常赞的,并且令好多朋友感到很满意,其存储面积的布局也十分合理,忒实用了。其尺寸分别为4330mm、1800mm和1609mm,这个空间就算后排位置坐足好几个苗条的帅哥依旧是轻而易举的。因此缤越用来出勤代步是足够用的。让越来越多的懂车的小清新要给予它10w个like。而且其后备箱的空间非常大,预计可以塞入不少小物件。给咱们的感觉是相当实在的,这点很赞。

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动力方面,缤越的动力还是挺好的,它拥有了177马力的、可变压缩比的发动机,变速器则采用了先进的7挡湿式双离合系统,很多车友都认为缤越的动力都是很舒畅,另外,发动机缸体是缤越的又一特征,材料主要为铸铁,因此可以起到减小占地空间的最佳效果。除此以外,缤越的发动机性能可以说是特别厉害的,专注涡轮动力技术,缤越的排量为1.5T、1.4T。

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业内分析:正如在下所知的那样,作为吉利汽车阵营猛将的缤越在11w档次的SUV的范围中算是极有气势的喇。颜值是缤越的一大鲜明的亮点,其车身散发出非常浓厚的运动色彩,帅气极了。另外,缤越的乘坐的空间使用率无疑是很极致的,坐在里面感觉还剩余许多余下的空间,并且它的实用性也是十分出众的,这想必就是为什么缤越那么受俺们欢迎的重要原因吧。

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缤越的车主张先生这样说:缤越的油耗是非常小的,或许全赖于缤越的动力黄金组合,就目前而言,在下许多路况环境都跑,出差的话也会偶尔跑跑国道,即使缤越瞧上去非常笨重,不过油耗表现很好,目前它的油耗数值大约9升/每公里以内,综合看来,缤越的经济燃油性还是可以的。在SUV里应该也算是最漂亮了。油费开支根本就是小问题,因为而且我身边的男孩子们都纷纷赞叹缤越是最出彩的,称得上是吉利汽车最闪亮的制胜法宝之一。不过估计把空调开了以后那么相信油耗量可能会稍微更高一些。在下是一名衣冠楚楚的高校学生,少去一次旅行,就等于是把油钱给赚回来了。整体的经济压力不会很大,凭良心说还是燃油经济性越高的话肯定就越值得买。值得我们重点注意的是,尽管就当前而言缤越的内部零件的相互摩擦时间并不特别长,不过是不碍事的,因为只要磨合期过后,缤越的油耗一定还会继续往下降的。

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业内中肯评价:相信有很多伙伴们都有这个感觉:缤越的底盘部分十分硬,虽然整个车身倾斜幅度比较小,然而每逢走过路面状况较差时,真着急整台车子会散,有时候更夸张了,车上东西全震动走位了,年纪比较大的朋友,在行驶过程中很有应该会觉得两个“八月十五”受不了。另外,还有一丢丢较为尴尬的地方是,上高速过程中胎噪有点烦人,尤其当进入坑洼不平的陡坡地段时就更加明显了,此外,加速明显观察到胎噪比较尴尬,去问四儿子店的工作人员,才把问题给解决了。此外,1.新车开回家时内饰的塑胶臭味问题有些难受。2.蓝牙耳机连不上,3.在车上躺平有些不踏实

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车型2:长安CS85 COUPE

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新款的长安CS85 COUPE整体造型真的得夸一夸,因为长安CS85 COUPE实在是太帅气的,很荣幸我拥有了它。长安CS85 COUPE的整个前脸部位比较张扬,和旧款的长安CS85 COUPE相比之下几乎没有任何不同之处,好像虎视眈眈的猫头鹰的头一般,中网大小适中,十分霸气,同时添加了大量大面积的、灿烂无比的镀铬部件车前大灯的科技感特别犀利,犹如猛虎的“eyes”一般犀利无比,并且长安CS85 COUPE的车身的侧面采用主流的溜背式的造型,腰线可以说是相当圆润的,由车尾位置开始一直贯穿到车头部位,凸显了长安CS85 COUPE的运动感。同时车漆比较薄的,十分耐磨。简直就是最完美。尾部是长安汽车家族式的延续,并且尾灯还采取了熏黑的理念,因此,相信很多老友记都觉得长安CS85 COUPE的回头率是比较高的。我当年的同事都一致认为长安CS85 COUPE非常吸睛。

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专业人士黄先生这样说:我有的时候手头上的资金不很宽裕,于是就会去4S店玩几下过过瘾,目前我个人感觉现款的长安CS85 COUPE降噪效果特别不错,即使长度很长,但综合性能算是相当实用的。

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第3款车型 本田UR-V 24.68万~32.98万

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新款的本田UR-V似乎要走的是运动+低调化的风格,超放纵的,前脸部位的镀铬饰条非常突出,与此同时,本田UR-V的前脸部位的大灯的风格就显得十分有精神,比老款的确更引人注目,扎实兼厚重 ,看着非常像跑车,车身的线条从前脸一直贯穿至尾部,纤细且协调,另一方面,led尾灯组点亮后也是蛮晶莹剔透的。尤其到了月黑风高的晚上就更打动人心。运动、内敛的气质令人着了迷,反正本田UR-V就是很好看就是了!

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关于本田UR-V的内饰分析:本人对本田UR-V的内饰风格是特别放心:装配工艺很是精湛,且误差小,同时下面的旋转按钮和多功能按键都能够感受到别致的阻尼效应,这是大众消费者对本田UR-V的发自肺腑的评价。与此同时,奢华方向盘为奢华的真皮结构,手感是“倍儿”“输”服,打方向也很棒,也挺适合 成功人士入手。此外,本田UR-V的乘客的座椅的柔软度十分不错的,支撑性也相当不错,并且座椅的内部填充物非常柔软,作者君觉得本田UR-V的座椅就是属于相当软的,即便车子跑了几个钟头,根本没有觉得自己的pp难受。实话说SUV还是要舒适的才好的,同时本田UR-V截止目前也并没有发觉一丁点的异味问题,因此我是忒高兴的。

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另外,动力可以说是特别不错的,就像丝袜奶茶那样舒畅,起步与加速过程的动力一点也不拖拉,可以说是零延迟的,油门只要踩到1/3的地方就足够了,加速效果马上就上来了。深踩油门时还有相当强劲的反应力,降噪处理也很赞,加速时底下的机器的运作噪音显然是感觉不出来的,舒适度等细节也十分好。此外,由于原厂动力已经足够了不起啦,加之在下平日主要是出勤为主,因此特别适合长时间的陪伴。

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车友点评1:在下既然花重金入手了本田UR-V,满意之处自然是“一箩筐”的,将近5m长的车长,车头大灯造型独树一帜,亮度完全没有问题。同时本田UR-V的中部有个独具一格中网,可圈可点的的镀铬条再有闪耀夺目的LED前大灯分布两旁,瞧着比较时尚和吸睛,再者,本田UR-V的铝合轮毂可以说是指引时尚潮流的方向盘,使整个样式很时髦。看着特别威武。有接地气的设计的腰线,下面的轮胎的风格也十分打动消费者,就有种隐隐的威武感油然而生。本田UR-V开起来的时候感觉特别安静,没有噪音!本田UR-V的第三排的空间也是没得说的,即便放进三四个普通的行李都是毫不费力的。跑了小半个月了,感觉蛮不错呀,动力很是充足。总之,本田UR-V的价格终究是相当赞的,比较不错,没有其他不满之处。

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车主章大爷如此评价它:我喜欢认识新朋友,不漂亮的车子本人是不太好意思开出去的,只有本田UR-V是个特例的,现在在下常常感到很有面子,摸着方向盘感觉特别舒适,并且科技感也很到位,我的孩子们在外面总是问我本田UR-V是什么?我就会这样说:本田UR-V是你母上大人的代步汽车。

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车友曹爷爷说:满意,本人对本田UR-V是很满意的,不仅性价比超级厉害,并且实用性也很不错,本人从小就对汽车是非常钟情的,长大以后终于得偿所愿,拥有一台本田UR-V,这车开着也很兴奋,很有老板级别的气场,并且油耗也很小,无疑是妥妥满足了在下的用车需求。

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本田UR-V的车主胡小姐的点评:本田UR-V最关键的竞争力在于其油耗低,颜值也非常棒,

最后总结

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上述便是有关缤越、长安CS85 COUPE、本田UR-V的所有点评了,它们的全国指导价绝对是有分别的,三者价格是7.58w、11.99万及24.68w。众所周知,不同SUV车型的终端价的确是很明显的。据了解,缤越最低4S报价是10.68万软妹币,长安CS85 COUPE与本田UR-V则低至11.49w、18.68w,不知道以上作者君解读的这些SUV有哪款是读者们特别钟意的呢?在这里在下诚挚地祝愿有缘的父老乡亲长命百岁、福如东海、神采奕奕。若然大家钟意在下的话,不要忘了一键三连啦。

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