为啥都说这几款靓车不妨瞅一瞅，是因为过了这村就没这店
导言：
我们又见面了，这儿感谢亲爱的你的指教，并祝线上的大家六六大顺、步步高升、胸有成竹，接下来聊一聊紧凑型车：我们知道，动力强劲是紧凑型车的最靠谱的亮点之一，并且其发动机排量一般在1点6-2.0l左右，不仅自带低排量、价廉物美等关键益处，而且具有不错的用车体验，用来全家的自驾游的座驾都是十分实用的，同时充当着好多车主们的出行座驾，好了，这次作者君主要和成功人士们谈一谈3类大众认可的紧凑型车车型吧，下面的分享肯定会有更别出心裁之处，希望大家满意。
车型1：英朗（官方指导价低至11.99万起）
关于英朗的营销情况：英朗是由上汽通用别克厂家独家打造而成的，从推出市场以来表现还是相对忒牛气的，并且英朗也长得非常漂亮，经本人多方查询，近段时间的英朗绝对是非常亮眼，轻易而举地售出了0.86w辆的佳绩，并再一次夺得了紧凑型车销售榜第13名的好名次，英朗的市场表现是咱们看在眼里的，而且是消费者所公认的、不可一世的、闪耀的明星，比其他同级别的车型的表现还要耀眼。虽然英朗的排名不算特别前，但英朗的核心魅力是市场的领先水平。这是由于英朗的清新脱俗的市场表现是消费者均能瞧得见的。另一方面，英朗的内置配置都是非常不错的，所以作者君认为：英朗的非凡的产品竞争力是我们有目共睹的，相信不久就能在这样一个错综复杂的车市中扬眉吐气。
英朗的前端设计特别漂亮且高大上，车漆工艺很棒，并且英朗的错落有致的腰线点缀其中，开几年都不会落伍。另外，车头特别迷人，而且英朗的车身线条的造型也“贼”凝练，圆润壮实的家族式线条向着前方俯冲，瞅上去力量感十足。并与分体式的led雾灯组结合得天衣无缝，外部的线条和里面的风格都肯定是相当粗壮的，很适合我这个零零后。
尺寸点评：英朗的前排和后排的位置也挺舒适的，同时令许多国内消费者都感到非常满意，相对常见的同价位的要舒服，另外英朗的储物空间的“style”也非常有条理，用来装些小行李是不在话下的。英朗的车身长度为4609毫米，同时整车宽度与高度则为1798mm和1486毫米，这么大气的尺寸相信后排坐了很多苗条的小猫小狗也是不在话下的。因此英朗实用性绝对是相当靠谱的。令众多爱车的车友要给予它十万个like。而且英朗的后尾箱的体积也特别赞，也能装不少东西。瞅着给我们一种温文优雅的印象，绝对是笔者格外喜爱的那种类型。
除了金碧辉煌的腰身、光彩夺目的内装之外，英朗的动力最大值达到了113PS，变速系统为时下最流行的6挡手自一体，由此可见，英朗的动力装置可以说是蛮厉害的，对好多6挡手自一体支持者而言英朗必定是一大香饽饽。另外，发动机缸体是英朗的又一特点，装载了热胀冷缩的铸铁发动机，此种材质的真正优点为耐高温。与此同时，英朗的动力表现同样是顶呱呱的，除了有涡轮增压总成，同时还兼顾了自吸版本，英朗的实际的排量只有1.5L、1.3T，
车主心声：由上汽通用别克潜心打造的英朗，在一众主流紧凑型车领域中无疑是特别帅气的喇。首先是英朗的前脸造型特别不错，瞅着就有如一头真实的猛禽一般。望着非常有品位。与此同时，英朗的里面还是倍儿舒适的，坐在上面感觉还剩余不少的余下的位置，同时英朗的操控性能也非常好，不愧是上汽通用别克打造的优质车型。
车主点评2：英朗的油耗是相当低的，大概是归功于上汽通用别克厂家的工艺有所提升的原因吧，使英朗的综合油耗下降4%左右，另外，本人在市内跑得比较多，高速、国道这类的有些时候也会去溜溜，最使大家喜出望外的是，油耗表现很好，油耗是9L以内，总的来说，它的油耗不算很高，在同级别紧凑型车领域想必算得上是经济性比较好啦。油费开支根本就是小问题，因为值得注意的是，我身边的闺蜜都不约而同地表扬英朗是最出彩的，这是毋庸置疑的，此外，如果经常行驶在荒无人烟的荒凉地带，可能会很耗油。作者君是一名美丽大方的良家子弟，少吃一顿饭，就约莫够支付十天八天的油费支出啦。因而目前英朗的油耗压根就是“洒洒水”的啦，无疑是上汽通用别克的、苦心经营的最佳产品。值得我们重点一提的是，虽然目前相互摩擦时长还不是特别长，但是估计一旦熬过了磨合期，英朗的油耗必然还会有所下降的。
车主观点：相信有不少小伙伴都有这样的感觉：悬架非常硬朗，虽然它的操控的稳定性相对而言是较为清晰的，但当进入凹凸不平的路段时，可以觉察到整个车子在摇摆。年纪比较大的朋友，在里面坐着的时候可能会感觉底部的臀部有些不舒服。然后上高速的时候隔音的处理有些不足，有些车友可能会接受不了，还有，加速的时候可以明显观察到顿挫感，问了终端店的营销人员，才解决了问题。另外，1.刚提车的时候英朗空调的臭味问题有些严重。2.蓝牙装置网络不佳，3.英朗的近光灯有时候视野效果欠佳，
第2款车型：起亚K3
外观造型方面，这款起亚K3时髦感特别强，很符合敝人的审美要求。起亚K3的前脸虎视眈眈，给本人一种很帅气的感觉，好似狮子的头一般，中网大小适中，看起来比较漂亮，同时添加了很多吸睛的、东风悦达起亚家族特色的镀铬零件流水的转向灯与大灯组都相当夺目的，其照射长度以及宽度也都有了大大的提升。并且侧面的车身有气势，侧面的流水线条相对更加有特色，就好像点龙之笔一般干净利落，给外界一种特别贵气且干净的感受。同时起亚K3的车身的侧面经过了抛光打磨，很有气质。起亚K3走到哪里都是很拉风的。起亚K3的尾部张弛有度，特别帅气。同时尾灯还采取了熏黑的处理，瞧上去更帅气了，综合看来，起亚K3的整个外观属于偏运动、凌厉的“style”。我的朋友都认为起亚K3无疑是非常耐看的。
车评人卫大爷这样评价起亚K3：每当我可支配的银子不太充裕的时候，通常会到线下的体验店试驾，目前感觉起亚K3开着很安静，起亚K3看上去好像相当笨重，但综合性能还是十分好的。
第3款车型 高尔夫 12.98万~22.98万
外观方面：外观的话，这款车型的车头还是十分高端的，中网位置的设计和两边的led大灯组巧妙融合，精致的LED大灯组看上去很漂亮，并且整体的底盘相当低，特别丝滑，瞅起来非常像跑车，玲珑浮凸的腰线配搭厚实的车身，修长好看，与此同时，前大灯及后尾灯也是极具梦幻感，并且给高尔夫的颜值提升了不少。很有个性化，总的来讲高尔夫还是很有形有款的，越看越有味道。在下主要欣赏高尔夫的前脸风格，因为显得比较嚣张，并且很有大气、运动的视觉效果。
关于高尔夫的内饰点评：高尔夫的内饰风格真的做得非常出众的，糅合了好多横向风格的配件，且面板平整，完全没有出现一丁点松垮的现象，以上就是在下对高尔夫的发自肺腑的评价。除此之外，高尔夫的高端方向盘不是十分重，手感细腻，并且油门刹车的灵敏度也相当高，也十分适合奶爸们上手。另外，内部的椅背的柔软性相当到位的，未来感也非常强，同时座椅的内部使用了纯天然材料包裹而成，可以说不存在一丁点缺陷的，车子跑了几个钟头，也不会感觉PP太难受。最难能可贵的是，高尔夫臭味目前是很少，同时里面的噪声基本是听不到的，因而高尔夫的整体的驾驶体验是很流畅的。
另一方面，高尔夫的动力是很有冲劲的，就好像杯装奶茶那样顺畅，起步和加速的表现特别温柔，0延迟，按下油门的同时，加速效应瞬间出现。还有非常有力的反应力，降噪处理也比较不错，发动机在介入的时候感觉很安静，这个细节绝对是相当好。另外，因为高尔夫的动力是十分出众了，加之在下日常以接送为主，所以相当适合长时间的陪伴。
车友点评1：本人既然花重金入手了高尔夫，满意之处肯定是不少的，高尔夫的车头部位相当较长，前头灯瞅起来十分有骨感，夜间也蛮可爱的。值得注意的是，高尔夫的前脸的中网的造型比较耀眼，里面镶嵌着独特的镀铬材料，与下方的亮眼的面板融为一体，瞅着特别时髦和性感，再者，高尔夫的轮毂的“style”也同样是很帅气的，不论其尺寸还是制作工艺等细节也特别好。使车身显得更加威武。高尔夫的侧部营造出强烈的既视感，下面的轮胎的设计也非常高端，比同价位的紧凑型车还要更加出彩一点。降噪处理效果在主流的竞品紧凑型车中可以说是最好的，我很喜欢安静的环境。高尔夫的第三排的空间还是棒棒的，即使塞入很多个常见的小宠物都是没有压力。作为大众紧凑型车车型而言，高尔夫的油耗也算是可以的。总的来说，高尔夫是很值得买的，十分棒，没有发现什么问题。
高尔夫的车主麦大爷这样评价它：在下平日交友甚广，所以特别喜欢炫耀的，普通的车根本就瞧不上的，然而自从入手高尔夫之后，在下常常是自信心十足的。摸着方向盘的时候非常有感觉，同时科技感也特别爆棚，孩子们经常问我高尔夫是什么东东？我就会这样说：高尔夫是你亲娘的最佳汽车。
车友曹姐姐说：满意，我对高尔夫绝对是很放心的，不但有着高尔夫的强大助力，同时通过性也很到位，我对汽车绝对是非常陶醉的，经过半辈子的不懈奋斗，现在终于如愿以偿，拥有一辆高尔夫，这车开着相当有老板级别的氛围，同时油耗也很小，可以说是妥妥满足了本人日常的很多需求。
高尔夫的车主周叔叔的点评：高尔夫动力非常强劲，顶呱呱，
点评
上面大概介绍了英朗、起亚K3以及高尔夫，出厂价却是各有所长的，众所周知，来自不同紧凑型车车型的终端价可能是挺大的。当然这也是不足为奇的。据了解，英朗、起亚K3、高尔夫的国内最低的终端价分别低至7.79万、10.18万以及11.16万。相信各位已经找到了自己喜欢的车型了吧。在这里在下真心地祝愿有缘的大家年年有余、一本万利、旗开得胜。假如大家钟意本文的话，不要忘了给个赞啦。