在国内豪华车市场中，BBA中的奔驰可以说是公认的“大哥”，在这个领域中有着足够的话语权。不过随着新能源市场的日益发展，传统燃油车势必将会慢慢地被代替，所以很多车企都在寻求突破，奔驰品牌也是一样，慢慢的开始“油改电”，比如奔驰EQC就是其中之一。不过今天要说的这辆车是与奔驰S级定位相仿的纯电车奔驰EQS，一起来看看吧。
说说外观，首先奔驰EQS的外观设计非常的注重空气动力学，整车造型运动感十足。其中前脸设计采用了封闭式的中网格栅，并且两侧的车头大灯组与其相连成一体，配合中央大尺寸的“三叉星”LOGO，非常的显眼，这豪华感一下子上来了。另外，前包围两侧还采用了类似“C”的造型，细节上还加入了镀铬处理，提升了档次时尚感。
车身侧面设计比较低趴，车身非常的长，整体给人一种轿跑的感觉，特别是大溜背加上低风阻设计的20英寸轮毂，其造型非常个性，轮辐之间加入了星徽饰板，辨识度非常高。车身尺寸方面，长宽高为5224/1926/1512mm，轴距表现为3210mm。
车尾设计比较运动，没有奔驰S级那种传统的稳重感，非常的舒展圆润；其中贯穿式的LED尾灯设计独具特色，延续了EQ家族的设计风格，点亮后辨识度非常高。
内饰方面，奔驰EQS的内饰设计确实给人眼前一亮，豪华科技感十足，最为抢眼的就是“Hyperscreen三联屏”，显示效果非常的突出。同时，中控还搭载了MBUX车机系统，无论是运行速度，还是多媒体功能，都足够日常所需，并且整套车机系统还可学习驾驶者的用车习惯，科技感很强。
动力方面，奔驰EQS提供450+和580两种动力系统，其中450+采用的是后置电机布局，其最大功率为245KW，最大扭矩为568牛·米；续航上，除先锋版续航为849KM以外，其余两款续航为913KM。另外，580车型采用的是双电机四驱布局，其电机总功率为380KW，续航为720KM，同时破百只需4.4秒。
总的来说，目前奔驰EQS可以说是纯电轿车中的“天花板级别”，也是纯电车中的“奔驰S级”，但它也有强有力的竞争对手，那就是宝马i7，虽然目前暂时未上市，但是它的热度也很高，到时候看谁才是该领域的新标杆，拭目以待吧。