目前，发展新能源汽车已是全球趋势,这不仅是全球应对气候变化,促进人与自然和谐共生的必然要求,也是大陆实现能源革命,保障能源安全的一项举措。在充分认识到汽车行业变革的迫切性之后,各国先后展开了行动,加速向新能源汽车转型，眼下，全球也已形成了以中国、欧洲为主的新能源汽车市场格局，而在中国新能源汽车品牌中，不乏先行者，自主品牌蔚来就是其中之一，有着绝对的实力对抗国际高端品牌。
蔚来ET5全工艺试制车下线
2022年4月29日，蔚来官方宣布，位于NeoPark园区内的蔚来第二生产基地的首款全工艺生产线试制车ET5下线，这标志着蔚来第二生产基地生产线已全线贯通，正式进入造车验证阶段。另外，蔚来全栈自研投入加大，2022年预计研发投入同比增长超1倍，年底研发人员增至9000人。位于合肥新桥智能电动汽车产业园区的第二生产基地进展顺利，计划第三季度正式投产。
克服影响，满足订单需求
5月1日，蔚来公布4月交付量，共交付智能电动汽车5074台，其中智能电动旗舰轿车ET7交付693台。截至2022年4月底，蔚来累计交付197912台智能电动汽车。为满足持续增长的订单需求，蔚来进一步克服疫情、供应链等带来的压力，正逐步恢复生产。不久前，蔚来第20万台量产车在江淮蔚来合肥先进制造基地下线，实现20万下线，蔚来用时不到四年。
疫情之下，蔚来按预期完成ET5首批全工艺试制车已经在NeoPark下线、20万台量产车下线目标，蔚来能够取得此番成绩实属不易。随着疫情逐渐得到控制，汽车产业正在逐步恢复正常，新能源汽车行业能否迎来新的增长高峰？我们拭目以待。