5月1日，多家新造车企业披露4月交付“成绩单”，零跑汽车、小鹏汽车、哪吒汽车、蔚来汽车、理想汽车的交付量集体跌破万辆，环比均呈现负增长状态。其中，仅有小鹏汽车、哪吒汽车的同比交付数据保持了正增长。
数据来源：官方公告
综合多家造车新势力官方数据发现，五家造车新势力4月份交付量均未过万。“蔚小理”的状况比较糟糕，三家环比均出现腰斩。其中，理想汽车4月交付量仅为4167辆，排名垫底，环比下跌62.23%。并且，理想汽车和蔚来汽车在同比上也出现了不同程度的下滑，分别为24.77%和28.56%。
理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠表示，理想汽车的零部件供应商超过80%分布在长三角地区，且其中很大一部分位于上海、江苏昆山。和理想汽车情况相似，蔚来汽车因疫情遭遇零部件短缺，4月份交付量为4167辆，环比下跌49.18%。
蔚来汽车方面透露，新车订单需求仍在持续增长，但需要进一步克服疫情、供应链等带来的压力。目前，蔚来汽车合肥生产基地正在逐步恢复。
小鹏汽车本月尽管销量达到9002辆，但环比下跌了41.60%。小鹏汽车指出，“我们在生产、运输等多个环节中受到了严峻挑战，超过9000台的交付成绩不易。”接下来，小鹏汽车将积极协同上下游克服行业性困难，全力保障生产和顺利交付。
值得一提的是，极氪汽车本月交付了2137辆新车，环比增长19%，累计交付量达16385辆。4月极氪001车型月订单量破万，创交付以来新高。
本月以来，作为汽车产业发达的江浙沪地区疫情防控形势严峻，零部件供应短缺，华中、华南等地的整车生产基地陆续出现停产情况。同时，封控地区的居民收入和消费信心受到一定的冲击，成为制约车市回暖的另一因素。
乘用车市场信息联席会调研发现，4月各大厂商零售目标同比大幅下滑，初步推算本月狭义乘用车零售市场在110.0万辆左右，同比下降31.9%。当前江浙沪地区复工复产白名单已经发布，企业陆续恢复生产，物流运输逐步解封，但产业链整体恢复至疫情前水平仍需较长时间。
中下旬以来，外部环境严峻复杂，叠加疫情多点散发，影响了产业链供应链稳定运行。工业经济如何持续平稳增长？央视新闻记者对工业和信息化部副部长辛国斌进行了专访。辛国斌表示，当前，工信部建立产业链供应链应急协调机制，设立重点保障企业的“白名单”。优先保障“白名单”企业复工复产、物流运输和配套企业协同复产。
辛国斌表示，接下来还将全力以赴扩大内需，深度激发增长潜力。坚持一头抓扩大投资，加快实施制造业“十四五”规划重大工程和项目，支持重点领域实施节能降碳重大技术改造，引导基础电信企业适度超前部署5G基站建设，扩大5G应用；一头抓扩展消费，充分挖掘汽车消费、信息消费、绿色消费潜力。
此前，4月29日，工信部表示，确保工业经济稳定增长，将进一步确保重点工业企业稳定生产；确保重点行业稳定运行；确保重点区域产业畅通循环。
具体有三大举措：确保重点工业企业稳定生产。进一步实施好重点企业“白名单”制度，完善各方协同支持“白名单”企业复工复产的政策措施。要在做好疫情防控的前提下，突出龙头企业，突出产业链关键节点企业，突出“专精特新”中小企业，带动相关企业复工复产。
确保重点行业稳定运行。发挥产业链供应链畅通协调平台作用，打通堵点、卡点，促进产业链供应链畅通循环。聚焦重要民生商品供应，保障食品、农资等行业稳定。聚焦抗疫保供需求，加强监测调度，确保疫苗、核酸检测试剂、抗原试剂盒等重要医疗物资及时足量供应。聚焦汽车、芯片等重点产业，集中力量、加强协同，确保重点产业链运转顺畅。
确保重点区域产业畅通循环。聚焦长三角、珠三角等重点产业集聚区，加强跨区域协同，完善工业企业疫情防控指引，促进区域协同复工复产。
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