提起豪车，很多人都会想到BBA三家品牌，要说最近哪家表现最好，就不得不提下奥迪，自从奥迪品牌率先开启了降价销售，其销量也是超过了另外两家，不过奥迪新车并没有打价格战，整体的升级还算不错，就比如新款车型A3L，奥迪突然发大招！从19万直跌6万，13万颜值不输A4L上班族就开它
全新奥迪A3L其实有两副不同的外观设计，试驾车是致雅型，最大的特征是前保险杠两侧进气口位置有两个类似于“獠牙”设计的银色饰圈，估计这样的设计放到别家就已经是“运动风格”了。其余的细节包括致雅型的进气格栅蜂窝网状样式更细密、看上去更加精致；日间行车灯的条纹略有区别；轮毂样式不同等等。
奥迪A3内饰主打科技感，细节上良心，氛围不算豪华，但品质感还不错。空调区域保留了对物理按键的坚守成本很高，但用起来会更好用，仪表台材料和层次感视觉上也更好。车机支持语音操控，识别率挺高，还提供了CarPlay和CarLife，好用。副驾乘客如想切换歌曲和加减音量，左手可以自然地摸到中控区域的娱乐快捷键，而不需要把腰和胳膊伸得老直去够车机屏，人性化。
不过这一代奥迪A3国产后最大的变化还是对三厢版本进行了加长，因此整个车身给人感觉是大了一圈。4548mm的车长几乎比两厢版多出了200mm，可想而知整个车尾不会显得太过急促，而1429mm的车身高度又比两厢版低了接近30mm，配合1814mm的车身宽度，整个视觉重心也比两厢版大幅降低。
车身侧面增加了筋线及型面的变化，看上去更有运动感了。实拍车型配备了18英寸多辐轮辋，匹配固特异规格为225/40 R18的轮胎，并且后备厢还留有备胎。此外，该车还具备后视镜电动折叠以及四个车门的无钥匙进入功能。
奥迪A3L动力构成特别简单，就一个排量，1.4T涡轮增压发动机匹配7速双离合变速箱，最大功率150马力，峰值扭矩250N·m。海外的奥迪A3已经用上全新1.5T EVO发动机，但不用太觉得遗憾，因为现在国外对全新发动机的主要研发目标都是满足更严苛的排放标准，而不是为了性能提升，1.5T也没有实质性的动力提升。1.4T的好处是成熟，不用担心出质量问题。