说到宝马，大家都对它那两个“大腰子”有很深的印象，都想开上一辆宝马，宝马在国内这么些年给大家留下的印象都是很豪华上档次的，深受国人的青睐，号称“撩妹战斗机”，今天咱们要说的这款车就是宝马的一款中型车-宝马4系，这款车有一定幅度的降价，从41.98万降到了30.42万，下面咱们一起来看看吧。
新款车型的双门轿跑版延续了此前的设计特征，大嘴依旧是该车前脸最重要且最具辨识度的视觉元素，该车镀铬外圈以及里面的饰条均采用暗黑配色，看上去十分犀利。左右两侧前大灯组造型较为圆润，内部匹配勺子状的LED灯带，点亮之后视觉辨识度较高。同时新车传统的雾灯位置面积较大，内部匹配了黑色饰板作为点缀，两侧还具有竖直状的矩形通风口。
内饰方面，整体布局是以驾驶员为中心的跑车设计风格，原厂标配运动风格座椅和赛车级多功能方向盘，从视觉感受上来说，宝马4系的内饰设计与宝马3系几乎一致。不同的是，宝马4系提供腰部支撑选装，选装腰靠后，对于身体的包裹性更好。此外，在功能配置方面，宝马4系更强调运动，除了原厂配备的19英寸大轮圈与无框式车门设计外，新车还支持后排座椅按比例放倒，远光灯灯源升级为激光，还配备了自适应远近光功能，配置足够丰富。
车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为4773×1852×1395/1396 mm，轴距为2851mm。新款车型的整个侧面线条较为流畅，短小精悍的尾部处理既保留了运动车型的特征又具有不错的实用性，同时我们可以看到该车门把手的设计与车体尽量保持齐平，以获得更好的空气动力表现。
车尾部分，作为一款硬顶跑车，宝马4系的宽体双肩造型更具运动气势，从后备箱顶部的小“鸭尾”扰流板设计到绸缎状熏黑LED尾灯，再从大面积灰色扩散器装饰到双边双出排气，运动气息始终萦绕在视线当中。相比宝马3系的车尾设计而言，新车的运动气息更加浓郁。
动力方面，宝马4系搭载的2.0T涡轮增压发动机分为低功率版和高功率版，并且这两种发动机均用在了5门5座掀背、2门4座硬顶和2门4座软顶这三种车型身上，可谓是雨露均沾。其中低功率版的发动机最大功率184马力，高功率版的发动机最大功率245马力，与之匹配的均是8挡手自一体变速箱。