奶爸的座驾选哪款更佳？卡罗拉锐放、捷达VS5、名爵ZS
终于把你给盼来了。太兴奋了。这里感恩尊敬的大家的指教，并且祝愿尊敬的读者们招财进宝、四季平安、飞黄腾达，然后接下来就来聊聊SUV：诚如列位所知，suv车型的乘坐区域是相当大的，还自带坐姿高、价格低廉等突出优点，并且有着较好的驾驶感受，用作全家的出行都绝对是特别窝心的，所以受到大部分老友记们的肯定，闲话不多讲，今儿个作者君将以客观的层面为切入点为懂车的大家认真地分享下面这几部高端大气的、性价比非常赞的车型的特点吧，它们都是我家人实操体验的心得，肯定有更可看之处，期望能够给你们提供一些选车参考价值。
车型一 卡罗拉锐放 12.98万至16.98万
关于卡罗拉锐放的销量情况：作为一汽丰田网红车型的卡罗拉锐放，自从面世至今销量业绩一直都是相对忒不错的，与此同时，卡罗拉锐放最终的落地价也非常接地气的，经小编多方查询，卡罗拉锐放的市场排名再创新高，轻易而举地售0.55万辆，位列销量排行榜第39名，卡罗拉锐放的进步是特别可观的，是车友们公认的、首屈一指的、最夺目的高级别热销车型，同时妥妥打败着一些SUV排行榜中的主流车型。话说回来，卡罗拉锐放的销量排名不算太前，尽管如此，但是我依然相信卡罗拉锐放的核心魅力一直是非凡的。其原因在于卡罗拉锐放的非同寻常的内在潜力是国人都能瞧得见的。而且卡罗拉锐放的油耗表现都无疑是压倒性地击败着大部分同级别的市场主流的车型。假如卡罗拉锐放能够发愤图强，预计不久将来就能在这你争我夺的国内市场上大获全胜啦。
卡罗拉锐放的架构方面作出了一些改进，外观构造简洁高贵，车漆看上去特别漂亮，并且熠熠生辉的线条也很流畅，将其霸气十足的车身形态行如流水般地表现了出来。另外，车头的搭配足够炫酷，散发出一股羡煞旁人的自信感，同时简洁的家族式腰线横跨两侧，好像虎头一般，使卡罗拉锐放的层次感觉更加高大上，瞧着就忒养眼，并和光彩夺目的led雾灯珠璧交辉，腰线也是非常硬朗，并不像先前的旧款这么保守。
空间部分：卡罗拉锐放的后排空间均特别宽裕的，并且看上去十分舒服。其存储空间的风格也挺有条理的，实用性特别强。卡罗拉锐放的车长为4460毫米，并且宽高分别为1825mm与1620mm，即使后排位置坐满三个小伙伴也仍然能够毫无费力地将二郎腿跷起来。所以卡罗拉锐放实用性绝对是非常好的。足以让众多爱车的小清新要给予它10万个like。与此同时，其后备箱的空间也特别赞，还能放进许多物件。给我们的感觉是特别靠谱的，这点不错。
除了张扬潇洒的颜值、奢华低调的内部格调之外，卡罗拉锐放能够提供171匹的强劲动力，变速箱则采用领先市场的CVT无级(模拟10挡)系统，因此，卡罗拉锐放的动力系统还是十分有实力啦，满足了许多白领们的出行需求。而且发动机缸体是卡罗拉锐放的又一优势，采用了奢华的铝合金涂层发动机，具备十分突出的抗氧化性能。至于排量表现，卡罗拉锐放的发动机性能同样是杠杠的，卡罗拉锐放的排量为2.0L。
车主林先生的心声：相信不少小姐姐都觉得：一汽丰田潜心打磨的卡罗拉锐放在16w档次的SUV的范围里算得上是出类拔萃的了。首先卡罗拉锐放的颜值无疑是很出彩的，前脸特别霸气和动感，漂亮极了。此外，坐进里面感觉还存在许多剩余的位置，并且卡罗拉锐放的经济燃油性也是很出众的，这绝对也是卡罗拉锐放的最犀利的优势之一。
卡罗拉锐放的车主王大姐这样说：卡罗拉锐放的油耗表现还算值得肯定的，估计由于一汽丰田厂家的采用了精湛的油控工艺，使其综合油耗减少4%左右，另外，小编的卡罗拉锐放在城市跑得比较多，有时候自驾游的话也会时不时地跑跑乡镇的国道，值得消费者称赞的是，这款卡罗拉锐放的吃油比较少，表显的耗油不到8.5L/100KM，总体而言，油耗还挺靠谱的。在SUV中应该能够算得上是耗油低的了。值得注意的是，就连我身边的小伙伴们都不由自主地称赞卡罗拉锐放绝对是挺好的，无疑是一汽丰田当之无愧的最强产品。当然了，如果到了赤地千里的戈壁地带，可能会变成一只油老虎。对于小编这个未婚的学生群体的立场而言，少吃一顿饭，就应该足够半个多月的油钱了。因此现在油耗压根是没有问题的啦，实话讲始终是越省油就越好啦。此外，尽管暂时的卡罗拉锐放的悬架总成的摩擦时间还不特别长，但小问题的，出了磨合期以后，卡罗拉锐放的卡罗拉锐放接下来的耗油必然会更加可观。
专业人士口碑：很多老友记都有这个感觉：这辆卡罗拉锐放的底盘装置始终有些硬了，虽然卡罗拉锐放跑着有一种越野车的“赶脚”，然而当驶入坑洼路段时，这辆车的底盘不动声色地将绝大部分的振动过滤到了乘客的身上，要是有心脏病的老友记，在行驶过程中很有应该会感觉到受不了。除此以外，还有第二点尴尬的地方是，在上高速的时候风燥效果的处理有些不足，此外，加速过程能隐隐感觉到明显的滞后感，问了官方店的工作人员，才最终解决了问题。有的朋友还煞有其事地反映了一些劣势：如1.感觉塑料臭味十分大。2.蓝牙偶尔会网络不佳，3.油耗有些大，
第2款车型 捷达VS5 价格：8.48万~11.48万
外观概况：新款的捷达VS5时髦感很强，十分符合我这类消费者的审美。捷达VS5的前脸特有个性，与旧款的捷达VS5相比几乎没有一点点不相同的地方，犹如可爱无比的长颈鹿一般，中网风格相当威武，瞧上去相对较漂亮，同时添加了许多吸睛的、性感的镀铬部件车前大灯的科技感非常犀利，好像野象的眼睛一般炯炯有神，并且侧面的车身是鲜明的流线型风格，车侧的线条比较很有个性，c柱腰线进行了些许的优化，如如花少女那样很舒服，给我们一种务实且简洁的感觉。而且捷达VS5的车身的车漆经过了抛光打造，颜值顶呱呱。简直就是无可挑剔的了。尾箱的设计非常实用，同时配有两盏立体元素的LED尾灯相衬，看上去更加帅气了，一言蔽之，捷达VS5的外观设计还是很有新意的。我的男性朋友与亲戚当年购入这辆捷达VS5就是奔着帅气的外观造型去的。
非著名老司机廖哥哥这样评价捷达VS5：当我可支配的资金还不够充足的时候，通常会开着捷达VS5放松心情，目前我个人感觉新款的捷达VS5降噪效果“贼”好，虽然捷达VS5的长度非常长，不过综合性能是十分贴心的。
第3款车型 名爵ZS 7.88万~11.28万
外观造型方面：名爵ZS的颜色搭配我还是比较欣赏的，比较放纵的，其前脸的中网非常紧随当前的潮流，此外，名爵ZS的前脸位置的LED大灯的风格就显得相当有朝气，比旧款名爵ZS确实是更引人注目，优化相当不错，还是有点偏向运动SUV的理念。侧部的线条从前脸一直贯穿到尾灯，更像是一位骨感的妙龄少女一般。与此同时，尾灯挺优雅，特别到了黑漆漆的夜晚就更加打动人心了。运动、洒脱的气质让人心花怒放，本人自从买下名爵ZS之后，感觉它越瞅越贵气。
关于名爵ZS的内饰优势：内饰设计还算非常优秀的啦，糅合了好多横向风格的零件，且操控性强，并且下方的实体按钮和家族式的多功能按键都能够感受到动若脱兔的阻尼感受，完全能对得起上汽名爵的名声。另一方面，名爵ZS的运动型的转向盘十分可靠，造型很凝练，并且油门刹车的灵敏度也比较棒，整体的驾驶体验比较舒服的。与此同时，名爵ZS的司机的座椅的手感无可挑剔，内部的贴合度也是倍儿赞，并座椅使用了纯天然真皮面料进行包裹，坐着觉得臀部非常美妙，长途五六个时辰，从来不会觉得自己的腰部太难受。此外，名爵ZS至今也并没有发现一点点的异味情况，故此全天24小时的陪伴也绝对是特别放心的。
动力上，起步过程是比较爽快的，就好似隔夜的奶茶那样丝滑，名爵ZS的动力没毛病，一点没有拖泥带水的感受。只要大胆地踩几下油门，加速效应瞬间出现。同时爬坡的时候感觉也不是非常费力，其他处理也特别到位，大家日常不细致研究的话，只会感觉相当安静，舒适度等方面也相当不错。此外，因为动力是十分出众了，加之本人日常多以通勤为主，所以就目前来说是够用的。
名爵ZS的车主陈奶奶这样评价它：本人私以为名爵ZS的外表造型是没得弹的了。名爵ZS的整体长度近5米，熠熠生辉的车头大灯主要采用了时髦的家族式风格，亮度是没任何问题的。并且名爵ZS的中网部位颜色是黑色的，银色的镀铬饰条再有熠熠生辉的led前大灯位于两侧，这点很不错。名爵ZS的轮毂是铝合金材质的，名爵ZS的车顶是激光焊接的，不论尺寸抑或细节处理等方面都格外不错。大气高端，且不吹嘘也不放纵。名爵ZS的侧面望起来特别有运动感，保险杠很cute，是独树一帜的圆润风格，彷如有一种隐隐的清新脱俗的气氛。名爵ZS开起来特别安静！后备箱空间也是名爵ZS的一大突出亮点，因为就算塞下三四个小宠物都是不在话下。作为经典SUV来讲的话，名爵ZS的油耗算是不错的。所以，名爵ZS的性价比还是很不错的，特别赞，也没有啥诟病之处。
车主麦大姐如此评价：本人曾经是一名沉鱼落雁的小姐姐，主要做风扇行业的，一般的车子本人是不太好意思开出去的，只有名爵ZS是个特例的，目前我常常是霸气爆棚的。而且运动感也很高端，我的孩子们在外面总是问我名爵ZS是什么东东？我就会这样说：名爵ZS是你老爹的出行坐骑。
车友李先生说：满意，本人对名爵ZS的评价当然是百分百放心的，不但性价比超级厉害，而且经济燃油性也非常好，在下从小就对汽车是非常喜爱的，经过了十几年的不懈奋斗，终于买了名爵ZS，这车开着相当有老板级别的自信感，油耗也比较小，无疑是妥妥满足了本人的很多需要。
名爵ZS的车主何阿姨的点评：名爵ZS最关键的核心竞争力在于油耗低，开起来好像电动车，
本文总结
上面便是关于卡罗拉锐放、捷达VS5、名爵ZS的全部点评了，它们的全国指导价明显是各有所长的，其价格是7.88w、8.48w及12.98w。此外一般而言，不同车型的指导价是比较大的。当然这也是不乏先例的。卡罗拉锐放终端最低价需要12.48w软妹币，而捷达VS5和名爵ZS则分别是10.78w、6.28w，不知你看上哪一款呢？在这里小编衷心地祝愿屏幕前的诸位有志竟成、大展鸿图、神采奕奕。假如你喜欢在下的话，别忘了一键三连哦。