博越瑞虎8吓到瘫，wey这车痛改前非，24万忍痛降至17.5万，看我大威天龙！作为国产豪华品牌的先驱者，WEY自诞生的那日起就一直不缺少话题性，比如早期推出VV5、VV7等车型，让消费者花费不到20万的价格就能得到一台有着四出排气的运动型SUV；再到最近大热的坦克300，凭借着硬派的造型和机械素养，也是牢牢抓住了众多越野爱好者的眼球。而今天，我们将再次迎来一款继VV7之后的家族旗舰SUV摩卡。
在外观上，摩卡依然是采用家族式的设计风格，宽大沉稳的车头搭配尺寸硕大的前进气格栅，整个中网加入丰富的点阵设计元素，不仅让车头显得更加厚重，有力量感，镀铬也显得整台车精致大气。灯组方面依然是采用矩阵的设计元素，通过竖排的日行灯自然能够辨识出品牌的身份；远近光皆是LED光源，标配有自适应调节、自动大灯功能，足以说明摩卡的配置不会低。车身侧面的隐藏式门把手可以在行驶过程中降低风阻，为了凸显运动，车尾部分采取溜背轿跑设计，再加上20寸铝合金轮圈，气场更足！
进入车内，摩卡的内饰不同之前的VV系列，中控台采用更加常规化的设计，但功能多集中在屏幕中进行操作，所以视觉科技感很强。9.2英寸全液晶仪表盘尺寸不算大，虽然效果一般，但入门标配的AR-HUD抬头显示器恰恰弥补这一缺点，且带有动态的显示效果，驾驶过程中完全不需要低头。14.6英寸的中控大屏尺寸的确很大，尤其是对比过CR-V、荣放的中控屏幕，你会发现无论是车机系统的功能性，还是屏幕显示的分辨清晰度，摩卡都表现出有过之而不及的一面。
车侧造型和燃油版完全相同，运动气息比较浓郁。尺寸方面长宽高分别为4875/1960/1690mm，轴距为2915mm，并且配有隐藏式门把手，以降低车辆风阻。
动力方面，新车搭载2.0T发动机搭配48V轻混系统，匹配全球首款横置9DCT变速箱，其中发动机的热效率高到38%，动力系统的最大马力能达到214Ps，峰值扭矩388N.m。小编从某汽车经销商处得知，目前摩卡购车最高优惠1万，17.58万元起售，各地区门店落地价会有小小不同。又一国产车开窍了，24万啪的一声就跌成了17.5万，博越瑞虎8再无美梦可做。你会在这种市价时入手一辆摩卡吗？