4月28日，TOYOTA bZ纯电动专属系列首款SUV车型bZ4X正式上市，随后一汽丰田和广汽丰田分别公布了旗下bZ4X在国内的预售价，综合补贴后预售价为22万元-30万元。通过搭载容量为72.8kWh的锂离子电池组，bZ4X可提供约615km的续航里程，采用DC快速充电可支持100kW的最大充电功率。
定位中型SUV的bZ4X是基于丰田e-TNGA理念的BEV专属平台的第一款产品。通过进一步降低车辆重心、提高车身刚性并对悬挂系统进行更精心的调教，丰田着重提升了bZ4X作为一部BEV的驾控体验。得益于斯巴鲁在平台开发上的合作，bZ4X的四驱车型还配备了丰田与斯巴鲁共同开发的X-MODE四驱越野辅助模式，以及全新研发的Grip-Control智能蠕行模式。通过充分发挥电机的驱动特征，bZ4X兼顾了随心所行的公路驾控体验与涉及多种复杂路况的越野通过能力，即便遇到深雪、烂泥等极端路况都可以轻松应对，在大幅提升驾驶乐趣的同时还全面扩宽了用户电动出行的生活半径。
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结合前瞻理念与日常实用性的座舱设计
根据纯电能源及驱动系统的特点，丰田为bZ4X打造出了空间利用率更高的车身布局。设计师尽可能将车轮位置推向车身四角，坠于乘客舱地板下方的电池采用与底盘的一体化设计，在提升安全性的同时还大幅降低了车身重心，采用电机、传动桥、逆变器一体化设计的电动驱动桥具备更紧凑的体积。基于一系列精心设计，bZ4X拥有达2850mm的轴距，机械结构占用的空间也显著减少，由此后排乘客拥有了可媲美D级轿车的1000mm的后排空间。
作为一部面向未来出行体验的纯电动产品，bZ4X还将诸多前瞻理念融入至座舱设计。除了拥有同级高水准的宽敞空间，采用“悦动港湾（Activity Hub）”理念设计的乘客舱还拥有独特且高功能性的造型设计和出色的静谧性——即便作为几乎没有动力系统噪音的纯电产品，bZ4X依然通过安装高性能隔音玻璃、降低风噪等措施对静谧性进行了针对性加强。
在乘客舱前围，设计团队降低了中控台的整体高度，由此拓展出的宽阔前方视野对提升行车安全性无疑有很大帮助。坐在驾驶席，在低高度中控台基础上设计的机舱层叠式仪表盘，具备12度的低观看俯角和长达850mm的远视点，这一融入HUD设计理念的仪表盘让驾驶员几乎不用移动视线便可观看到丰富的行车信息。仪表盘的“羽衣”造型还让从方向盘延伸到仪表盘的视觉动线变得更加自然，从心理层面进一步减少了驾驶员的视觉疲劳。同样从视线角度提升安全性的配置还包括流媒体后视镜。无论外界光线如何变化，无论驾驶员身材高矮还是驾车姿势有何不同，流媒体后视镜始终都能提供清晰、广阔的车后方视野。
中控台区域的造型设计简洁明了，初次接触BEV的用户也可以轻松上手。同样采用高位设计的大尺寸中控屏将触控操作与实体按键相结合，低层级的菜单具备清晰的操作逻辑和便捷的使用体验。新颖的电子换挡旋钮是首次出现于丰田的设计，在避免误操作的同时，它还让中控区域变得更加美观、简洁。
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前沿配置大幅提升使用便捷度与乘坐舒适性
在bZ4X上，丰田还应用了最新的数字车载生态系统。这让不同的智能手机都可实现车载互联，并由此进行远程控制或提供可在不同手机间授权的数字钥匙等功能——车主在临时借车给朋友，或是享受待客洗车、保养的服务时都能体验到其中便利。车辆对语音指令的识别也变得更加准确。现在，通过轻松的语音交流便能控制雨刷、空调等设备。利用云地图，车机在具备导航功能的同时还可提示停车场空位、充电设施等十分实用的交通信息。而包括“TOYOTA Safety Sense智行安全辅助套装”等在内的重要车辆功能都可通过OTA进行在线更新，用户不用回店就能完成对bZ4X的车辆功能升级。
独具特色的科技装配还包括红外遥感供暖系统和太阳能充电穹顶。前者是一套安装于前排乘客脚下的供热系统，丰田通过将红外辐射加热原理引入车辆设计，在短短60秒之内便可让前排乘客感到暖意；后者则是一套将太阳能电池板与全景天窗相互融合的系统，根据丰田的测算，由此收集的电量每天可供智能手机充电140次，每年收集的太阳能发电量则可供bZ4X行驶约1750km，相当于能完成一趟从北京到重庆的自驾旅行。
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智能安全科技为自由出行保驾护航
通过提供最新的安全技术和智能科技，丰田让bZ4X成为了一部具备超高行车安全性和驾驶便利性的BEV产品。
全新的“TOYOTA Safety Sense智行安全辅助套装”扩大了毫米波雷达及单眼摄像机检测范围，集合了预碰撞安全系统（PCS）、车道偏离警示系统（LDA）、动态雷达巡航控制系统（DRCC）、车道循迹辅助系统（LTA）、智能全景监视器（PVM）、远光灯自动控制系统（AHB）、车门误开预警系统（SEA）、道路标识识别辅助系统（RSA）、紧急驾驶停止系统（EDSS）、预判式主动驾驶辅助系统（PDA）等10项智能驾驶辅助功能。众多智能驾驶辅助功能的相互协作，让bZ4X无论在拥堵的市区，还是顺畅的快速路都具备完善的主动安全驾驶保障。
当然，特别适用于新手驾驶员和拥堵城区用车的智能科技则是“Toyota Teammate Advanced Park智能泊车助手”功能。智能泊助手支持多达6种停车和出库场景，同时具备车位记忆功能，在地面没有停车线时也能使用。遇到车位狭窄等窘况时，驾驶员还可以提前下车，在车外通过手机APP将bZ4X遥控泊入车位——丰田最新数字车载生态系统的又一次功能体现。
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发挥网络优势，提供专属售后服务福利
作为老牌汽车企业的最新新能源产品，丰田还为bZ4X提供了消费者足以信赖的售后服务。在遍布全国的近1400家丰田经销店，bZ4X都可以获得3年或10万公里（先到者为准）的整车保修服务，10年或20万公里（先到者为准）的免费基础保养、三电保修、电池衰减大于30%时免费更换的电池容量质保、回购代步车、免费电动车安心检查服务，包含代客维保、代客充电等在内的多样化便利的上门服务，以及24小时全天候紧急救援。
可以说，丰田bZ4X是一部体现了“丰田对于交通工具的全新思考”的产品，此次在中国的预售发布是丰田bZ纯电动专属系列产品在全球范围内推广的重要一步。在给人们带来怦然心动的驾驶体验同时，bZ4X还用创新设计和丰富的科技配置创造了一个车主与家人朋友相处的美好空间。那么在这次预售发布之外，关于bZ4X还有什么值得期待的消息吗？
当然——丰田目前正积极探讨将OMG（One Motion Grip）驾控套装引入中国市场。这套驾控套装由赛手方向盘与线控转向系统组合而成，在构造上取消了方向盘与车轮之间的机械连接。方向盘转动角度设定为正负150°，无需换手打轮即可完成转向操作，在极具新鲜感与科技感诱惑之余，极大减轻了驾驶员在转弯、掉头、入库等操作时的操作负担。看，丰田bZ4X总是能给人带来新的惊喜
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