理想汽车之所以卖得好，是因为6座的刚需让其抓住了契机，单论产品力上来说真的没看出哪里好，至少一个三缸增程器就应该会劝退很多人，别说你对三缸不在乎，如果不在乎的话三缸的奇骏就不会销量那么拉胯，三缸的轩逸e-power也不会无人问津。而且这款三缸的发动机也确实不咋地，看看那些渗油、生锈的地方，30多万你敢信你买了个这样品控的车？
产品不行是一方面，另外一方面就是更多的六座车型开始出现在市场上，而且更多的还是PHEV版本的车型，这意味着理想ONE最大的6座优势就荡然无存了。
自身产品力欠佳，市场竞争环境变得更加激烈，就连利好的政策明年也将到期，赠绿牌、免购置税在一些类似上海这样的大城市通通不再享有了，那车卖场就想问一句如果你还买理想ONE，那购买的理由是什么呢？
或者我们举个最简单的例子，一辆六座的唐DM-i和理想ONE放在一起你选谁呢？