天天看点

比亚迪纯电动“小钢炮”,13.18万起,7.3秒破百,预售就卖两万台

在新能源大时代的浪潮下,很多人把买车目标放在了新能源汽车上,也让这个领域竞争更大,不过市场上的大多数新能源车价格都比较高,而大部分人的买车预算只有十几万,在这样的情况下,很多人不得不去考虑国产的新能源汽车,其实现在的国产新能源技术也在突飞猛进,尤其是比亚迪,旗下的新能源车都获得了不错的销量,如今比亚迪又在SUV领域放了个大招,正式上市了比亚迪元plus,官方指导价为13.78万至16.58万,是一辆紧凑型SUV,这款车从预售开始,仅一个半月的时间订单就超过了2万台,这样的表现足以成为同级别车中的金字塔级别,到底这款车有什么优势,能有如此突出的表现,下面来详细了解一下。

比亚迪纯电动“小钢炮”,13.18万起,7.3秒破百,预售就卖两万台

虽然这款车是比亚迪王朝系列下的产品,但在设计方面跟普通的燃油车有明显的区别,原来这款车给人印象最深的就是标志性的小书包,这样可以看起来更硬派,不过现在这款车的小书包不见了,前脸也不再是硬派的风格,而是换上了比亚迪汉的全新风格,看上去更搭高端上档次,前脸是比亚迪最新的Dragon Face 3.0的设计,翼羽龙晶大灯采用了贯穿式设计,形成了一种全新的龙须,显得简约科技,尾灯同样是贯穿式的设计,搭配着英文字母logo,档次感明显体现出来。

比亚迪纯电动“小钢炮”,13.18万起,7.3秒破百,预售就卖两万台

看到车内的设计后,很多人会觉得意外,整体设计的新奇大胆,而且在用料方面也很厚道,作为一款13万起步的车子来说,这款车确实令人惊艳,车内的设计采用了大量的健身元素,中控的云雾纹理类似于人体肌肉组织的纹理,下方的储物格还加了弹力绳的设计,在同价格的车中,很难找到如此大胆的设计,另外在用料方面也显得很高级,中空采用了拼色,软包覆盖,台面上有标志性的旋转自适应大屏,空调出风口也设计得很个性。

比亚迪纯电动“小钢炮”,13.18万起,7.3秒破百,预售就卖两万台

值得一提的是这款车的配置,只要是您能想到的车上全都配备,大部分的配置上带有DiPilot智能驾驶辅助系统,其中包括了ACC-S&G启停型全速自适应续航系统、AEB自动紧急制动系统、ICC智能领航系统、TSR交通标志智能识别系统、LDWS车道偏离预警系统,顶配还有12个超声波雷达、3个毫米波雷达、4个全景影像摄像头、1个智能驾驶摄像头,真是配置丰富,诚意满满。

比亚迪纯电动“小钢炮”,13.18万起,7.3秒破百,预售就卖两万台

车上配备了比亚迪引以为傲的磷酸铁锂刀片电池,续航方面提供了两种,分别是430公里和510公里,配备的是49.92千瓦时和60.48千瓦时两种能量的电池组,在快充模式下,比亚迪元PLUS仅用30分钟即可充到80%的电量,刀片电池最大的优势就是在续航方面有保障,同时安全也很到位,在很大程度上避免了自燃的现象,可以看出即便是一款入门级的纯电动SUV,也有了主流的续航水平,430公里完全相当于燃油车加满一箱油,解决了续航方面的痛点。

比亚迪纯电动“小钢炮”,13.18万起,7.3秒破百,预售就卖两万台

在动力方面,这款车搭载的是一台永磁同步电机,其最大功率为150千瓦,最大马力是204匹,最大扭矩为310牛米,百公里加速时间为7.3秒,从硬件配置上就可以看出,这款车虽然尺寸不大,但性能上比很多2.0T的小钢炮车还要快,也算是一辆高性能的纯电SUV,而且纯电动车在平顺性方面做的很好,完全不存在燃油车的卡顿感,另外车的底盘调的偏运动化,滤震效果也很好,在遇到坑洼路段时没有明显的颠簸感,保证了车内的舒适性。

比亚迪纯电动“小钢炮”,13.18万起,7.3秒破百,预售就卖两万台

结语:总体来看,比亚迪元plus完全可以称得上是“大招”,也难怪会在预售期间就能有这么好的销量,全新的车型在各方面都有了很大提升,不仅拥有了更高的颜值,在尺寸上也有所提升,轴距达到2720毫米,因此这款车也有着不错的空间,同时在动力性能及续航方面也有了全方位的升级,车上还采用了比亚迪的先进技术,保障了续航,保证了安全,如果预算并不是很充足,但又想入手一辆新能源车的话,这款比亚迪元plus值得考虑。

继续阅读