众所周知道路上的左转车道往往是设置在最左侧的，但是我们平常在路上开车的时候，会发现有些路口左转车道设置在最右侧。很多人会问为什么会这样设置呢？这样的设置究竟有什么作用呢？今天小编就来给大家解答一下这个问题。
道路上的左转车道之所以会设置在最右侧，其实是因为道路转弯半径不足。传统的设置在最左侧的左转车道容易导致部分公交车和大型车辆在转弯时半径不足，从而不能顺利通过路口，存在一定安全隐患。但是将左转车道设置在最右侧以后，就能增大转弯半径，从而保证车辆顺利转弯掉头，能够极大程度避免事故的发生。
左转车道设置在最右侧除了增大转弯半径这一个目的以外，还有一个非常重要的原因是实行精细化交通管理。我们通常把这一做法形容为左转右置，左转/掉头右置车道作用在于：当上游道路有限，距离存在大量右转汇入的交通流，需要集中左转时，可以避免与道路直行车发生冲突。一般左转车辆需要连续变道的进口会设置左转/掉头右置车道，以防引发交通拥堵情况。
那么当我们开车经过左转右置路口时该如何行驶呢？在设置了“左转右置”路口，一般都会有相应的标志和信号灯提示我们，大家只要根据这些标志和信号灯的提示行驶就行。
既然道路上有“左转右置”车道，当然肯定会有“右转左置”车道。右转左置与左转右置是相同的道理，大型货车如果按照正常右转弯车道设置转弯的话，由于转弯半径不足，视距不佳，很容易直行的电动车发生事故。通过反置设计以后，能够极大优化驾驶员右转通行视线，从而避免交通事故的发生。
但是无论是左转右置车道还是右转左置车道，我们在开车经过这些车道转弯时都要注意以下这几点。首先我们在转弯的时候一定要提前减速，如果转弯时车速过快很容易出现危险。
其次我们在转弯的时候学会控制好方向盘，这一点也是非常重要的。如果想转小弯，要把方向盘尽量打到底，等转过弯后再慢慢回正方向。如果想转大弯，就要慢慢地打方向。此外我们在转弯的时候要学会看后视镜，尤其要留意转弯的死角，以免不小心撞到障碍物或者是路边的石墩子。如果是在恶劣天气下开车转弯，一定要提早打开前大灯和雾灯，适度使用喇叭，以引起行人及其他车辆的注意，并且随时做好制动停车的准备。
好啦以上就是今天全部的知识讲解了，如果大家还有疑问的话可以在评论区留言提问哦。