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雪佛兰被忽略的SUV,茅塞顿开改设计!迈锐宝用上这内饰该多好

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在美系品牌领域,有不少曾经的辉煌车型现在存在感很弱,如果用当年赵本山和范伟的小品台词来讲,那就是被忽悠瘸了。因为前些年随着排放标准越来越严格,美系品牌对发动机改革是很激进的,迅速在中国市场上布局了三缸发动机,结果福克斯福睿斯全面三缸化,英朗威朗也有较大的销量下滑,雪佛兰旗下的创酷同样受到影响,这款车有1.0T和1.3T两种发动机,全部都是三缸机,很难避免销量被忽略。

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随着美系品牌回过神来,近两年回归4缸发动机又成了新趋势,英朗早已换上4缸,今年的新版福克斯也确定将搭载4缸1.5T动力,而最近雪佛兰创酷RS同样有了好消息,确定换装1.5T动力,也就是上汽通用很成熟的4缸发动机,新动力系统拥有高压直喷技术,再加上涡轮增压器加持,最大输出功率将达到135千瓦,峰值扭矩250牛米。

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不仅动力回归主流,这次设计方面也毫不含糊,雪佛兰创酷RS本来就是一款小型SUV,小尺寸更容易塑造出灵动的感觉,所以外观设计彻底偏向于年轻人审美,整体配色方案有点像名爵one,车头前脸悬挂黑色雪佛兰标志,进气中网和RS红色徽章都很显眼。

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更出彩的是内饰升级比较明显,一直以来雪佛兰旗下车型的内饰卖点并不多,比如三大件配置很强的迈锐宝XL,之所以销量不太好,很大一部分原因就是内饰不讨喜。而这次雪佛兰创酷RS内饰继承了今年刚刚发布的美国版本设计理念,台面上开始采用双大屏设计,两块10.25英寸屏幕科技感拉升不少,空调控制区域保留传统机械按钮,游艇挡杆也是加分项。如果接下来改款的迈锐宝XL能用上同款内饰,销量应该会好转。

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从这款车就能看出上汽通用雪佛兰开始痛定思痛改设计,老套的设计语言已经无法吸引到年轻一代消费者,随着90后和00后成为购车主力,更新颖的造型和内饰氛围才更有竞争力。作为一款小尺寸SUV,雪佛兰创酷RS后排空间不算狭窄,皮革面料座椅搭配红色缝线,看起来也不低端。

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参考此前1.3T版本官方指导起步价13.69万,这次改为1.5T版本之后,雪佛兰创酷RS价格可能还会略有提升,但是千万不要以为雪佛兰的官方指导价就是最终落地价,如今雪佛兰品牌可是打折大户,即便是走亲民路线的车型,也能轻松拥有四五万的优惠力度,所以全新雪佛兰创酷RS依然值得期待。

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问题来了,你觉得创酷RS新内饰好看吗?欢迎在评论区留言,车迷一起讨论!花一秒点关注,交一生好朋友!部分图片来源于网络,写文不易,期待看官们一键三连。

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