欧蓝德、宝马X1来了，它能超越领界么？
大伙好，终于把阁下给盼来了。首先隆重地感激尊敬的你的大驾，同时祝愿父老乡亲福寿安康、步步高升、，然后本人今儿个主要和大家一起谈谈这些出行工具：众所周知，SUV内部空间比较宽裕，不但有着运动性佳、性价比高等重要优势，而且有着不错的驾驶体验，用来上下班代步都是相当不错的，事实上，在市场上的SUV无疑是可歌可泣，进而受到了越来越多“菇凉”们的支持，好了，接下来在下和大家深入点评好开耐用的、性价比超好的热销车型的亮眼的地方吧，今天的内容一定会有更新颖的地方，希望大家能满意。
No1 欧蓝德 15.98万至22.58万
销量：在广汽三菱品牌的加持下，欧蓝德自从闪亮登场至今它的销量成绩一直是深得越来越多的车友们的喜爱。并且欧蓝德落地价也比较低廉的，据查证，欧蓝德的销量排名依旧是顶呱呱的。售0.32万辆，排在了SUV业绩榜第68位，欧蓝德的市场表现是我们看在眼里的，而且是最蜚声海外的、璀璨的高质量网红车型之一，比主流的其他竞品车型都要厉害。当然了，欧蓝德还存在着若干待提升之处，但是欧蓝德的产品影响力永远是市场的顶尖水平。关键主要在于欧蓝德是车友们瞅在眼里的。因而欧蓝德可以说是压倒性地能够击败了常见的奢华SUV车型。大部分发烧友都认为：欧蓝德的非凡的市场潜力是我们认可的，估计其下个月的成交量必定会羡煞旁人的。
欧蓝德的理念方面作出了适度的调整，外观“忒”帅气，车漆是很耐磨的，并且车身线条由车头部分流畅延伸至车尾部位，蕴含着强烈的时尚感+肌肉感。另外，车头的风格是格外圆润，同时整个线条的风格也“贼”耐看，弯弯曲曲的多条线条前凹后翘，看上去格外养眼，并与斑斓的led雾灯组珠璧交辉，外面的家族式腰线与灯饰都是特别粗壮，很适合我这个70后。
空间方面：欧蓝德的驾乘空间和内部位置均挺足够的，使越来越多的老友记都感到特别高兴，其整体的利用空间堪称是是非常赞的，饮水杯、手套等各种各样的小物件都是能够特别轻松地塞进去，它的长4735mm，宽1810mm，高1710mm，这个空间就算后排空间坐上好多正常体重的小动物也是小“case”的。因此欧蓝德用作上下班代步已经足矣。这点非常赞的。与此同时，其后尾箱空间也挺靠谱，即便塞入一些小白脸、水果等等也绝对是小case的。给人的感觉是特别实用的，这点是非常值得我们赞许的。
除了光彩夺目的腰身、流光溢彩的内部格调外，欧蓝德的动力性能令我非常兴奋：它的动力系统能迸发出高达192p的超凡支撑力，和高效率的CVT无级(模拟6挡)变速箱构成换挡总成，总的来说，欧蓝德无论加速抑或起步过程，可以说是非常不错的，满足了一批又一批消费者的出行需要。值得注意的是，欧蓝德的发动机也是特别可观的，由高品质的铝合金材质制作而成，故而具有优秀的散热特性。另外，欧蓝德的排量版本也是非常惊人的，欧蓝德的实际的排量只有2.4L、2.0L，
车友说：在下认为作为广汽三菱家族成员的欧蓝德在竞品SUV中算是碾压群雄的了。欧蓝德的颜值很符合消费者的独特需要，其车身有着相当明显的运动色彩，帅气极了。另一方面，在座椅上趟着一点也不觉得挤，同时它的操控性能也蛮棒，这想必便是为什么欧蓝德这么受大众欢迎的最关键原因吧。
欧蓝德的车主李大哥的用车体验：欧蓝德的油耗表现还算行，大约是因为欧蓝德的选用了独特的油耗控制技术，使其油耗减少5%左右，事实上，我激进的开法几乎没有，有时候也会跑跑国道什么的，看上去这样大块的一款车型，油耗表现一级棒，现在表显的油耗数值小于8.6l，如此看来，欧蓝德的燃油经济性应该属于正常水平吧，在SUV中或许算得上是耗油低的啦。并且领居都一致地说欧蓝德是十分值得车友们夸夸的，不过估计夏天开空调以后可能会变成一只张牙舞爪的油老虎。对于作者君这个支出不大的年轻人来说，油费负担不大，因为只要挤些社交费用，油钱就有着落了。因此开着欧蓝德的过程中不用老是想着钱的事了，老实说还是吃油越少就越赞了。此外，即使目前欧蓝德的悬架的磨合时长还不那么长，但是希望磨合期过后，欧蓝德的油耗必然会有所往下降的。
业内口碑：想必不少小伙伴都有这样的感觉：悬架部分好像有点过硬了，尽管抓地力更加出色，然而每次进入减速路时，会失去了部分乘坐舒适度，如果阁下的年龄是比较大的，那么可能会觉得底部的P股受不了。除此以外，在上高速时能够感到较为刺耳的轮胎噪声，尤其遇到凹凸不平的路段时就会更加严重了，另外，低速行驶的时候感觉到滞后感十分强劲。问了四儿子店的销售，但是他们同样说不晓得具体是怎么回事。另外，1.感觉空调的臭味相对较尴尬。2.蓝牙通话时不时会出现蓝牙已断开的尴尬状况，3.经济燃油性不足
车型2 领界
外观造型方面，领界运动感满满，很有幸我拥有了它。前脸漂亮无比，给在下一种非常有气势的感受，像长颈鹿一样，中网风格十分出众，相当帅气，同时领界的封闭式的侧面糅合了许多大面积的、光彩夺目的元素，车前位置的led灯组的内部结构特别棒，晚上看很吸睛的。并且领界的侧面的车身特别畅快，侧面的线条的设计忒有特色，由尾部位置一直延伸至前脸部位，使整款车瞧起来特别吸晴，并且领界的车漆又薄又软的，整体很耐看。领界走到哪里都特别吸晴的。尾部继承了江铃福特家族式的延续，并且尾灯还采用了熏黑的处理，看上去更加帅气了，因而，相信许多朋友均有这个感觉：领界的外观属于偏成熟、稳重的“style”。同事以及以前的小哥哥都夸领界特别出彩的。
资深老司机车姐姐有话说：当敝人手里的零花钱还不够充足的时候，就会开着领界甩几下，目前本人感觉新款的领界隔音效果较到位，尽管领界的长度很长，但操控还是十分漂亮的。
第3款车型 宝马X1 27.98万~33.38万
外观概况：宝马X1的外观风格很有高端感，非常洒脱的，前脸位置的格栅设计可以说是颜值很高的，夸张点说已经溢满了宝马X1的整张前脸。此外，宝马X1的前脸位置的大灯的风格就显得非常有神气，特别扎实，属于扁平化设计，美妙动人的腰线配搭无比炫酷的车身，显得十分气派。此外，led尾灯点亮后也是挺可观。棱角分明，细节部分的风格同样是十分不错，让整台车子充满了浓浓的高端感。许多人也觉得宝马X1绝对是当前相对比较主流的一款车型了。
关于宝马X1的内饰概况：车子的内饰风格很是认真的，可以说是提升了小伙伴们对豪华SUV的想象，装配工艺非常精湛，且误差可控，也无暴露出明显的松垮垮的情况，上面就是众多车评家对宝马X1的总的评价。除此之外，宝马X1的底下的转向盘的重量非常实用，相当重，精准的调校，十分适合女司机入手。另外，宝马X1的内部的座舱设计很细致，内部的贴合度也特别棒的，同时座椅填充物大多为柔软的面料填充而成，坐在上面很是放松，长时间开车几个“hour”，也丝毫没有觉得底下的pp很累。实话说通勤车还是要舒适度高的才好的，同时宝马X1的臭味目前是很少，而且里面的噪声绝对是听不到的，因此即使全天24小时的陪伴也绝对是相当称心的。
另一方面，动力肯定是一流的。丝滑感很棒，宝马X1的提速相当顺滑，几乎是0延迟，一旦你舍得上油，相信立马就可以亲身了解到宝马X1的动力是忒强劲。深踩油门时还有特别有力的推背感，降噪处理也很不错，加速时你是几乎感受不到底下的发动机的介入以及退出，舒适度等方面也比较不错。另外，因为动力已经很了不起了，加之宝马X1在满员状况下都是非常轻盈与从容，因此目前来说是特别够用的。
车友点评1：在下既然入手了宝马X1，满意的地方必然是“一箩筐”的，宝马X1的车头非常长，大灯组造型独树一帜，亮度也是比较高的。同时宝马X1的中网部位的颜色是灰黑色的，里面镶嵌着闪闪的镀铬面料，和亮眼的面板强强联手，看上去比较时尚和前卫，宝马X1的轮毂造型也是非常有特点的，尺寸也同样格外适中的，不论其尺寸还是制作工艺都十分亮眼。使车身显得更加威武。宝马X1的侧面营造了一种明显的既视感，前方的保险杠为典型的圆润造型，就有种清新脱俗感倾盘而下。宝马X1开起来的时候感觉特别舒服，这点很棒！宝马X1的第三排的空间也是一级棒的，就算装下三四个常见体型的笔记本电脑都是驾轻就熟的。作为主流SUV来说的话，宝马X1的油耗表现算是比较好的。综上所述，宝马X1的价格终究是非常棒的，奢华的版本的宝马X1也小于33万钞票，自从买了宝马X1以后笔者全家人偶尔就会出去跑跑。也没有其他问题。
车主何大爷如此评价：我是一名有夫之妇，特别喜欢认识新朋友，因此日常是比较自傲的，颜值低的车子本人还瞧不上的，只有宝马X1是例外的，现在本人经常是自信心爆棚。只要摸着方向盘感觉很舒服，并且操控感也相当高大上，我的孩子总是问我宝马X1是什么玩意？我就会这样说：宝马X1是你姥爷的出门车。
李大叔说：满意，本人对宝马X1自然是很放心的，不仅有着宝马X1的强大助力，而且操控性也十分可靠，在下从小就对四个轮子的汽车可以说是非常陶醉的，长大以后终于如愿以偿，买了私人专属的宝马X1，这车开着很有老板级别的高傲感，油耗也不大，可以说是完美地满足了本人的通勤需要。
宝马X1的车主林伯伯的点评：宝马X1的操控是很棒的，这点特别不错，
总结
以上介绍了欧蓝德、领界和宝马X1，全国指导价是旗鼓相当的，其中指导售价相对最低的SUV是领界，紧接着是欧蓝德，价格相对最高的是宝马X1，事实上，车辆建议零售价与实际的成交价是不少的。欧蓝德裸车价是12.30w软妹币，而领界与宝马X1则分别是11.48w、18.90w，相信屏幕上的你已经找到了自己心仪的车型了吧。最后小编衷心地祝愿有缘的你们龙凤呈祥、开心美满、功成名就。若然大家钟意本文的话，不要忘了给个赞啦。