豪华中大型SUV国产化已经成为一种新常态，凯迪拉克XT6和林肯飞行家早已完成国产了，英菲尼迪QX60也国产了，现在就连一线豪华品牌也“入局”了，宝马X5国产了，奥迪Q6也即将国产，由此可以判断，现在的消费市场已经可以支撑起高昂的售价。国产后的好处不言而喻，对于消费者来说，可以以更低的价格买到自己青睐的车型，毕竟国产后就没有关税了，可以省下这部分费用；对于车企来说，国产后的利润不降反增，从国外市场进口和自己生产是两个概念，国内市场的供应链在价格上要比国外市场更便宜一些，造车成本更低。既然国产豪华中大型SUV对消费者和车企都有利，又有什么理由不国产呢？
当然，并不是所有的进口豪华中大型SUV都没有性价比，我昨天已经介绍了沃尔沃XC90，它全系优惠10万元，整体价格比国产宝马X5更低。今天要介绍的同样是一款主打性价比的进口SUV，它就是奥迪Q7。对于想选择豪华中大型SUV的消费者来说，现在摆在你面前的一个事实就是：进口奥迪Q7和国产宝马X5的终端价格十分接近，差不多的价格，你会选择进口奥迪Q7，还是国产宝马X5？今天，我们就来看一下奥迪Q7，看看它的实力到底如何。
平台方面，奥迪Q7是基于MLB Evo平台打造的，这是一个纵置前驱平台，基于该平台打造的中大型SUV除了奥迪Q7外，还有宾利添越、兰博基尼Urus、保时捷卡宴、奥迪Q8和大众途锐，奥迪Q7是这些车型中除了途锐外，价格最便宜的，从这方面考虑，这款车还是很有性价比的。动力上，它提供2.0T和3.0T V6两款发动机，其中2.0T发动机的最大功率为245马力，最大扭矩为370牛·米，3.0T发动机的最大功率为340马力，最大扭矩为500牛·米，传动系统都是采埃孚（ZF）提供的8AT变速箱，并全系标配托森C型机械扭矩限滑差速器的全时四驱系统（quattro），脱困能力很不错。另外，3.0T车型还配备了空气悬架和可变悬架功能，相比沃尔沃XC90和国产宝马X5顶配车型才提供空气悬架，奥迪Q7无疑更有诚意。
内饰方面，奥迪Q7采用了奥迪家族标志性的“三联屏”设计，从“6”系列（包括“6”系列）以上才是“三联屏”，比如奥迪A6L、奥迪A7、奥迪Q7、奥迪Q8和奥迪A8，其余的车型都不是“三联屏”。尽管“三联屏”设计很有科技感，可是对于豪华氛围的营造却不太强，整个中控台以硬质饰材为主，用料和做工都没有问题，却体现不出豪华感来，不得不说，奥迪对豪华氛围的营造还不是奔驰的对手，至于宝马，它们两者在伯仲之间吧。
和国产宝马X5全系均采用5座布局不同的是，奥迪Q7全系均采用了7座布局，只是第三排座椅空间比较局促，短途应急尚可，长时间乘坐会感到很累。根据车主口碑来看，奥迪Q7的缺点有：前排储物空间小、后备箱空间小、内饰异味大、胎噪大、2.0T发动机起步慢等，还有车主反映，都这个价位的车型了，连真皮座椅都没有（顶配车型是真皮座椅），双边共两出排气管还是假的。这些都是奥迪Q7有待提升的地方。
价格方面，我们从石家庄经销商处了解到，现阶段奥迪Q7最高有着9.23万元的现金优惠，最低有着6.19万元的现金优惠。有意思的是，最高优惠和最低优惠都是3.0T车型，2.0T车型有着7.73-8.71万元的现金优惠。讲真，现阶段奥迪Q7的优惠力度不是最高的，我记得原先曾经出现过优惠10万元以上的情况。按照现阶段的行情来看，奥迪Q7的实际入门价格为60.52万元，而国产宝马X5的入门价格是60.50万元，你觉得是进口奥迪Q7香，还是国产宝马X5香？