新大狗SUV继承沙特版设计，看着比坦克300还硬！四驱难越野
长城汽车早就自称为中国SUV领导者，主要是哈弗H6和F7之类的城市SUV扛起了大旗，这些主力SUV产品销量普遍都很高。但是随着年轻一代消费者的购车理念越来越多元化，长城汽车也在布局更细分的领域，比如坦克300精准定位硬派越野市场，结果销量表现相当出色，而哈弗大狗作为城市SUV平台打造的产品，越野能力肯定不如坦克300，但整体硬态效果和通过性强于哈弗H6。
今年哈弗大狗将迎来一次较大的年度更新改款，从目前的试生产车型来看，外观设计语言变动较大，基本继承了去年在沙特车展上亮相的沙特版本大狗车型设计。最主要的就是车头前脸进气中网更霸气了，取消掉原来的横纹镀铬进气格栅，改成一体化黑色中网，哈弗英文字母车标变大许多。
车头两侧灯光造型和坦克300保持一致，都是圆形边框，搭配了内部条纹矩阵大灯。前保险杠增加了红色装饰，远看像是红色拖车钩，实际上这只是装饰品。侧面看硬派效果也有提升，更宽大的黑色防擦轮眉，搭配了原厂at越野大花纹轮胎，尾部没有全尺寸小书包备胎。
如果和坦克300比拼内饰科技感，哈弗大狗是不落下风的，虽然没有用上坦克300那种贯穿式大屏幕，但是哈弗大狗的液晶数字仪表更具特色，而且镶嵌式导航娱乐屏幕采用了弧形边框设计，再加上更多的浅色系内饰装饰，哈弗大狗在年轻化这一块更胜一筹。
因为哈弗大狗产品定位比坦克300低一些，价格定位也明显更低一个档次，入门搭载1.5T涡轮增压发动机，而且用的是7速湿式双离合变速箱，拉低成本之后，现款哈弗大狗起步定价11.99万。当然除了1.5T版本之外，还有更强的2.0T版本，211马力不如坦克300同排量发动机，但是差距也并不大，同样搭配双离合变速箱，现款价格门槛14.59万。
预计2022年更新之后的哈弗大狗动力系统不会有大变化，其中2.0T版本会提供四驱系统，采用的是智能适时四驱，更关键的是这款车采用了承载式车身架构，没有大梁和整体桥结构，长时间高强度越野带来的冲击力都会冲击到车身，而且悬架行程也比较短，在这样的情况下，哈弗大狗即便有四驱功能，也难以去玩硬派越野。
所以长城汽车自己就把这款车称之为3/4座驾，产品定位是介于普通城市SUV和硬派越野车之间的，不要把它当成真的纯种越野车，而是可以偶尔应付非铺装路面的城市SUV。
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