众所周知，新能源汽车在市场中的风生水起已经是不争的事实，无论是以小鹏汽车、理想汽车和哪吒汽车等为首的造车新势力，还是比亚迪、南北大众、吉利汽车和长安汽车等传统车企在新能源领域的相继发力，都在很大程度上说明新能源市场正在成为各大车企争相角逐的重点领域。
这不，Smart品牌也不甘寂寞，于日前官宣新一代纯电动车家族的首位成员全新Smart精灵#1开启预售，该车共推出两款配置的车型分别为Pro+、Premium，预售价格为19万-23万元。据悉，全新smart精灵#1的长宽高分别为4270*1822*1636mm，轴距达到2750mm，该车的市场定位是纯电动小型SUV。
用Smart品牌全球公司CEO佟湘北先生的话说：Smart已经长大了，明日的征途就是星辰大海。众所周知，Smart品牌在市场中的影响力并不算太大，产品车型的市场表现基本上也是一般化。进军新能源领域对Smart品牌来说既有优势也有压力，毕竟，Smart品牌已经经历了车市风雨的洗礼，积攒了一些人气，而且，还有梅赛德斯-奔驰来背书。
外观设计方面，Smart精灵#1有着新能源汽车浓郁的设计风格，大灯组采用三角形设计，前格栅采用十分流行的封闭式设计，车身采用了双色设计，门把手为隐藏式，尾灯采用了贯穿式设计。车身线条并不锋利但还是比较圆润的，毕竟，主打都市型消费路线的Smart精灵#1，走的不是运动型的消费风格。
内饰方面，Smart精灵#1以简约实用为主，在突出科技感的同时，也更好的体现出了实用性和审美感。平底式多功能方向盘，简洁的中控台，包裹性很好的座椅，12.8英寸中控大屏等，在突出大气、时尚和实用的同时，也有着很好的质感和美感，比较符合年轻消费群体的心理。
采用前麦弗逊式独立悬架+后五连杆独立悬架的Smart精灵#1，搭载的是66kWh的三元锂电池，纯电续航里程有535km和560km可供选择，快充模式下30分钟可将电量补充至80%，该车的零百加速为6.7秒。从参数上来说Smart精灵#1还是不错的，相比一些竞品有着一定的优势存在。
根据价格不同Smart精灵#1的配置有所区分，并线辅助、车道偏离预警、疲劳驾驶提示、360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、驻车雷达、抬头显示等配置和功能，在不同价格的车型上都有体现。而且，该车搭载的车联网支持OTA升级。结合着预售价格来说，Smart精灵#1还是体现出来了应有的诚意。
写在最后：现如今各大传统车企都在发力新能源汽车，并且，也有一些车企已经取得了很好的市场表现，比如比亚迪。但是，大多数传统车企在新能源领域，基本上都是才刚刚上路，都在摸着石头过河。所以说，未来的市场竞争中，Smart精灵#1有机会胜出但困难也不小，你说呢？
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