尽管与奥迪A6L同样基于MLB平台打造，三大件和零部件基本上也具有很大的共性，但换上了不一样的车标，命运却可以说是完全不同，没错，它就是大众辉昂。要知道，在有着近10万元左右的差价下，大众辉昂在去年也仅仅卖出了7036台，而奥迪A6L全年销量达到150054台，相差超20倍。又一德系车想通了，53万一咬牙降至29万，颜值大增比CRV帅气
从外观设计来看，大众辉昂设计得相当豪华，整个车头的设计比较具有时尚感。大灯采用的是鹰眼造型的设计，但是更偏方正造型，看起来很气派，前脸的进气格栅具备不错的立体感。仔细看大众车标以及贯穿式的镀铬饰条，都采用了亮化处理，可以发光，特别的豪华。但我在这里有一个疑问，发生追尾以后，这样的设计带来的维修费用会不会特别的高昂呢？当然了，这也是后话了。大众辉昂的车前脸下半部分使用了非常精致的镀铬饰条加以点缀，贯穿样式的设计看起来特别的豪华。
进入内饰，咱们先忽略内饰的布局设计，咱们先看做工用料和配置，它都是达到了和奥迪A6L相同的水准的，特别是综合和米白色组成的内饰搭配很有豪华车的感觉。中控的大尺寸大屏以及更加复杂的实体空调面板也不是一般大众车能有的，能感觉得出这是一台很高级很豪华的车，但是这车内饰哪怕是把大众标遮住也没用，中控的T字形布局简直太大众了，你要是光看布局，这车确实和一般大众车没什么区别，哪怕你有什么膝部气囊、丹拿高级音响这些高级配置一时间也显不出什么好出来。
从侧面来看，是不是特别的像奥迪A6L呢？非常的气派。它的轮毂造型也很犀利，多幅豪华轮毂设计体现了不错的商务感。这样的设计是你喜欢的吗？车身数据部分，大众辉昂和奥迪A6L的定位是一样的，是一辆中大型的豪华商务轿车，长宽高分别为5074/1893/1463mm，轴距是3009mm。在我的印象中，大众旗下的新车是变得越来越大了。
辉昂的整个车尾看着，如果加入奥迪A6L的那个镀铬贯穿饰条表现会更好，，但是辉昂没有，而且拍照时装在后备箱盖上的，这就活脱脱一个帕萨特设计啊，哪怕你是像老辉腾或者现在的迈腾一样把牌照挪到保险杠上，把字母在后备箱盖上放大，我觉得效果都要比现在好。
辉昂搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率224马力，最大扭矩350牛·米，百公里油耗7.1L，零百测速8.1秒。总的来说这辆车动力水平很不错，可惜没能像他的大哥辉腾一样有四缸以上的版本。