题记
南-桑塔纳
曾经
1991年老一辈一汽人艰苦奋斗的成果，第一台捷达车下线。
第一辆00001下线
一炮而红，赢得中国政府和老百姓认可，百姓口中:！跑遍祖国的大江南北，几十万公里无大修。
捷达赢得“中国家轿第一品牌”的美誉。
在那个时代，车主的心声
捷达王的产生，更是将名气壮大。
【 公路小流氓 】的称号流向民间[大笑][大笑][大笑][大笑][大笑][大笑][大笑][大笑][大笑][大笑][大笑][大笑][大笑][大笑][大笑][大笑][大笑]
出租车大批量采购，得到亲耐
时代进步审美提升出现的大改款。每月都3万多的产量，家用、出租车、教练车都喜欢使用。市场出现供不应求的情况。为了满足市场需求，工厂24小时连轴生产，半个月休息一天。
全新捷达
现在
捷达于2019年2月26日在德国大众总部正式发布，成为大众汽车的独立品牌，英文名为“JETTA”，并公布捷达品牌Logo。
天府之国
德国大众总部
左←秦焕明 迪斯→右
logo看起来像工地️的吊钩
捷达品牌成立后，使用了新平台、新车标、新车型（）
VS5
VS7
外观是出现了脱胎换骨的造型，时代进步啦，我们需要与时俱进的审美。
聊了这么多，现在的捷达到底怎么样呢？这我相信是大家关心的重点吧？
1、首先，我们来看看车型，听说是使用西雅特的原型车改良而来。
2、然后，动力使用了大众最好的发动机1.4T（个人认为，不喜勿喷[大金牙]）+爱信6at变速箱（稳定可靠)！这么看来成立捷达后，想把皮实耐用，小流氓，等等……赞美的都想顾及到
我就是个大聪明
3，再次呢，车身做工国内一流，听说10多年技术沉淀的老员工干出来的（老员工干的应该会差，有可能很死板)。
网络图片，满满的防锈胶
说了这么多，感觉全是在讲优点，把曾经的钢炮夸得都快上天啦
咱们接下来，也来说说这个车这车有些什么不足！以此来鞭策厂家提升品质，更好的服务于消费者，目的就是为了让消费者受益！
从网络反馈来看:
轮胎开裂、车身漏水、车身生锈、异响（制动异响、变速箱异响、发动机异响、中控台异响）、变速箱顿挫等问题。
感觉问题好多Emo了，刚看了卡宴，问题感觉比这多多啦
什么鬼，快整不会了
各位看官，我在哪儿？我是谁？
未来
未来这个品牌会怎么走向。这是我们关心的话题！
捷达品牌22年一月共销售了20022台，各位友人这个成绩是好还是坏呢？欢迎评论区回答。
从中国现阶段的情况来看，车市整体受到芯片的影响还是蛮大的，不过新能源比传统车感觉要好！
卷卷卷
说到新能源，各大车企都在做，好像捷达没有哦。这是不是竞争力变弱的一个点？
各位朋友，说说你们的看法？踊跃鞭策各厂家，得利消费者！
[大金牙][大金牙][大金牙][大金牙][大金牙][大金牙][大金牙][大金牙][大金牙][大金牙][大金牙][大金牙][大金牙][大金牙][大金牙][大金牙][大金牙][大金牙][大金牙][大金牙][大金牙][大金牙][大金牙][大金牙][大金牙][大金牙]