轿车，曾经是身份的象征。不管是虎头奔还是桑塔纳，都是历史的印记。如今，轿车已经不再仅仅是身份的象征，更是一种多元化的生活方式。随着轿车产品越来越多，消费者更关注哪些车型，企业又应该如何掌握消费者的用户画像呢？轿车价值传播指数可以解答这两个疑问。
4月25日，3月轿车价值传播指数对外发布。该指数从2021年5月开始就由中国欧洲经济技术合作协会自主汽车行业分会与自主汽车网在每月25日联合发布。该指数由清博智能提供数据支持，选取微信、抖音、快手、头条、微博、搜狐号、易车号、汽车之家、太平洋汽车、爱卡汽车等不同类型的媒体平台，以大数据技术为支撑，将品牌/车型的美誉度、提及度作为指标，合理分配权重，确保科学性、全面性、客观性、互斥性、可操作性的指数模型构建原则基础上，力求客观反映科学、可信、量化可追溯的指数。
宏光MINI价优，销量居高
从乘联会公布的3月轿车销量榜来看，宏光MINI以41980辆的成绩位于榜首。对于城市通勤族和刚步入社会的年轻一代而言，价低且可玩性较高的宏光MINI的确是不错的选择。
在销量榜排在第二位的是轩逸，3月份销量是30240辆，第三位是Model 3，卖出了26024辆。有着“小天籁”之称的轩逸，在经过换代后，外观和内饰更加年轻化，再加上不错的舒适性和燃油性，排在月销第二位毫无意外。而Model 3的销量排行其实有些起伏不定，究其原因，集中交付应该是没有人会质疑的理由之一。
自主品牌的轿车产品在核心技术上确实和合资轿车有不小的差距，但长安逸动、吉利帝豪还都是稳稳的出现在每个月的销量榜中，而比亚迪的轿车则也时不时的来销量榜逛逛。就像比亚迪秦，3月份就排在了轿车销量榜的第四位，确实是不错的成绩。
雅阁，就算换代也有忠粉
根据最新发布的3月轿车价值传播指数排行显示，销量排在第十二位的雅阁，在AVSI榜单中排在首位。已经记不清是第几代的雅阁，如今也开始用2021款、2022款这种通俗易懂的方式告诉消费者：“我又换代了”。对于消费者而言，不管雅阁换到第几代，但品牌的沉淀还是有不少忠粉会关注这款车，也正是因为如此，雅阁才可以在轿车市场中屹立不倒。
在轿车AVSI榜单中，排在第二位的是卡罗拉，其次是吉利帝豪。不难看出，消费者关注度较高的轿车，大多是经过市场洗礼后，被消费者认可的口碑车型。而像雷凌、英朗、朗逸这些车型，虽然也有着不错的销量，但从消费者角度来看，关注度就不如“老牌子”的轿车那么高了。
总结：
我们经常会听到“品牌价值”这个词，就拿汽车品牌来说，其品牌价值很少会因为某一款车的爆火而让消费者牢记这个品牌，更多的是依靠产品实力，口口相传，才会逐渐让消费者关注、了解和尝试。
其实每个月的轿车销量榜和价值传播排行，所出现的车型都不会有太大的变化，这并不意味着车企没有推出新车，而是因为一款产品的不断打磨，才会赢得消费者的认可。