在汽车领域全面向电气化转型的趋势下，法拉利作为超跑品牌也放下身段，积极寻求转型。目前，法拉利已推出3款混动跑车，分别是LaFerrari、SF90和296 GTB。就在近日，法拉利正式发布了第四款混动车型——全新敞篷跑车296 GTS。
外观方面，尽管法拉利296 GTS与兄弟车型296 GTB基本保持一致，但296 GTS采用的“硬顶敞篷”结构设计明显让颜值提升了一个档次，相比之下，GTS显然更适合与朋友兜风。据官方表示，GTS能够在45km/h以下的速度完成敞篷开闭，整个过程用时14s。
296 GTS摒弃了自458 Speciale车型推出以来便始终沿用的“主动式”空气动力学系统。工程师将主要的工作放在了296 GTS尾部的空气动力学研发上。经过优化，GTS达到了与GTB 相同的空气动力学效率。作为一款敞篷超跑，这是一项非常值得称赞的调校。
车尾方面，新车采用了中置超跑常见的“透明后盖”设计，可惜下面的V6发动机没有V8、V10看起来那般震撼。主动式扰流板承袭自LaFerrari，与后保险杠完美融合，可在高速行驶时产生100kg的额外下压力。
土豪还可以选装Assetto Fiorano套件，氪金后，不仅可以获赠“专属皮肤”，整车还可减重8kg，同时在250km/h的速度下，能够产生360kg的下压力，让你进一步体验飞行的快感。
296 GTS和296 GTB一样搭载了一颗3.0L的双涡轮增压 V6发动机、再加上后桥上的驱动电机作为辅助。混合动力系统综合输出功率达到惊人的 830 hp，峰值扭矩为 740 N·m，匹配八速F1双离合自动变速箱。
296 GTS的零百加速达到2.9s，零到两百也仅需7.6s，并在原厂 Fiorano 测试赛道中已跑出 1 分 21.8 秒的不俗成绩，性能堪比旗舰。在如此强劲的动力输出面前，大家就别揪着“六缸机”不放了。
潇湘晨报记者毛传