封面新闻记者 黄明君 张福超
继全新EQS和全新EQE面世之后，4月19日，梅赛德斯-奔驰发布了其纯电平台的第三款产品：全新EQS纯电SUV。作为梅赛德斯-EQ系列首款大尺寸7座SUV车型，全新EQS纯电SUV备受业界关注。近日，封面新闻专访了梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员、负责销售与市场营销的贝思格（Britta Seeger）女士。
梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员、负责销售与市场营销 贝思格（Britta Seeger）女士
“7座大型纯电SUV，我相信这一点对广大中国消费者来说极具吸引力。”贝思格对新车型充满信心。她表示，全新EQS纯电SUV承袭了梅赛德斯-EQ产品系列的特点和DNA，“弓形设计”车身的独特外观、搭载MBUX超联屏的先锋豪华的内饰、一系列领先科技配置以及WLTP工况达660公里的续航都表现出奔驰对于中国市场的重视和推动“全面电动”转型的决心。据了解，全新EQS纯电SUV将于2022年底在中国市场推出。
事实上，奔驰在中国大型SUV细分市场推出的GLS SUV取得了非常耀眼的成绩，“我们关注到了全球消费者特别是在美国、加拿大、中国等全球主要的SUV市场对梅赛德斯-奔驰SUV车型的青睐与强烈需求。”贝思格坦言，全新EQS纯电SUV的到来对于奔驰来说意义非凡，它开创了一个前所未有的大型豪华纯电SUV细分市场。近年来，中国新能源车行业蓬勃发展，中国市场逐渐成为全球纯电车型的主要消费市场。
“为进一步捕捉中国市场最新趋势，更好地满足中国乃至全球市场客户的需求，我们基于‘汲中国灵感，为中国创新’的战略，大力加强了梅赛德斯-奔驰在中国的研发布局。”贝思格表示，去年10月，奔驰在北京启用了新的研发技术中心；今年3月，梅赛德斯-奔驰上海研发中心正式成立，进一步扩大本土创新布局。据悉，目前奔驰加强与整个中国汽车生态系统的合作，例如搭载的导航系统针对中国市场进行了优化，以确保更快地把握和满足广大中国消费者的需求。
对于新能源汽车赛道的挑战，贝思格告诉封面新闻，“品牌也是影响消费者选择的诸多因素之一，对于任何一个品牌而言推出契合市场需求和消费者期望的正确产品非常重要。”贝思格表示，梅赛德斯-奔驰为消费者提供了全方位豪华体验，全新EQS纯电SUV、全新EQS和全新EQE正是基于这样的坚持和信念而打造。
目前，梅赛德斯-奔驰为消费者提供包括内燃机车型、插电混动车型以及持续丰富的纯电车型产品选择。2021年7月，奔驰宣布了由“电动为先”向“全面电动”转型；2025年起，奔驰所有新发布的车型架构将均为纯电平台，到2030年在条件允许的市场实现全面纯电动。