虽说3月份日产轩逸旁落了销冠，但2.7万辆的销量成绩，继续领跑众多A级轿车，让竞争对手们“眼红”不已。轩逸强势，最窝心的要属大众汽车了，要知道，以前这位置可是大众的，不过面对现状，也迅速做出调整，速腾换新、朗逸换新以及新款宝来等马上就来。
竞争轩逸，新款速腾是主力，外观风格靠向帕萨特，最重要的是被大家屡次吐槽的内饰迎来换新，悬浮中控屏搭配新增的1.5T发动机，10万以上价格竞争力强劲。其次新款宝来也会保底10万以下市场，当然了，能否扭转局面还是要看产品本身，近期新宝来实车现身，一起来看看有没有底气实力吧。
新款宝来，在外观上也做出了大调整，新速腾神似帕萨特，改款宝来走的是迈腾风，特别是前进气格栅和前大灯的组合，活脱脱一副小迈腾模样。前保险杠处贯穿式通风口，增添一股运动气场，雾灯两侧也有C型镀铬饰件，细节处理上也要比现款更讲究质感。
车身侧面和尾部，新宝来依然延续着德系轿车硬派气质，平直腰线延伸至尾灯，小鸭尾翼向上翘起，以及排气部分的贯穿式镀铬条，强调质感强调档次。面对不断加长尺寸的对手们，新宝来也有动作，新款长宽高为：4672/1815/1478mm，轴距为2688mm，虽说调整幅度不大但确实有一定加长。
新宝来内饰堪称“杀手锏”，首次使用了现在大火的悬浮屏，全液晶仪表盘，触摸式空调控制区以及新样式多功能方向盘等，车内驾驶舱科技氛围更浓厚。动力上，新宝来不会升级1.5T动力，仍会选择1.2T和1.4T两款涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速器，全系T动力可见大众的决心。
总的来说，新款宝来没有新速腾来的那么颠覆，不过考虑10万以下市场定位，这种调整也能调动起消费者兴趣，毕竟工薪阶层最在意的还是价格。日产轩逸能有现在的局面，离不开出色营销策略，大众汽车或许也该在这方面发发力了。