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真正的“省油王”,百公里油耗3.8升,续航1300公里,挡把很亮眼

相信很多人在买车的时候都会优先考虑几个因素,无非是车辆的外观颜值,动力性能,综合油耗等。在目前的紧凑型轿车市场中,卡罗拉、轩逸等系列车型综合油耗纷纷创下新低。百公里4.1L到3.9L,越来越多的人将其作为家用代步和出租滴滴的首要选择。但随着汽车市场的发展,吉利帝豪在4月14日发布新款帝豪L 雷神Hi·X。官方公布其满油最大续航为1300km。作为一款插电式混合动力车型,馈电油耗为3.8L/100km。

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新车整体沿用了现代帝豪L的设计风格,前脸采用大尺寸格栅设计,上下格栅造型也各有不同。而内部采用密集的网状设计,更具辨识度。两侧进气口加入彩色点阵式元素,还加上更具科技感的数字流光车标。而两侧凌厉狭长的大灯,让新车整个前脸看上去非常时尚。

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整车车身长4735mm,宽1815mm,高1478mm,轴距为2700mm。车侧边的腰线十分明显,勾勒出充满力量感的车侧线条。在左前翼子板处设置充电口,辨识度极高。尾部方面, 新车采用当下流行的贯穿式尾灯组,贯穿式尾灯由258颗LED光源组成。吉利品牌的标志在灯带下方,视觉层次感有了很大的提升。而配备的17寸低风阻撞色轮毂让整辆车看起来年轻感十足。

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再来看一下雷神Hi·X的内饰部分,新车采用的是全新的森林绿双拼内饰,就连三幅式的方向盘也用了双色设计。但针对细节进行了一定调整, 中控屏配备12.3英寸的悬浮式超大屏幕。搭配上10.25英寸的全液晶仪表屏,让整个中控台都显得十分清新。而雷神专属电子挡把和以黑色为主的空调控制面板,让车的内饰整体简约大气又颇具科技感。

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混动技术在动力方面,帝豪L 雷神Hi·X采用雷神智擎Hi·X混动技术,也就是插电式混合动力。搭载1.5TD涡轮增压发动机,最大马力181匹,最大扭矩290牛·米。传动方面系统匹配的是3挡混动电驱变速箱。根据官方的表示,雷神Hi·X在满油情况下最大续航为1300km,百公里加速为6.9秒,而馈电油耗更是在3.8L每百公里。可以说是当之无愧的“省油王”了。该车还能支持FOTA升级,可以有20余种不同的智能驾驶模式。

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帝豪L 雷神Hi·X的上市,正式开启了吉利汽车的混动车型之路,也让车友有了更丰富的购车选择。自身低油耗加上不俗的提速能力和续航能力,这个综合性能的性价比可以说是相当出彩了。相信在未来上市之后,帝豪L 雷神Hi·X会有更出色的市场表现。

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