伴随着香帅苍云500的上市，本田CM500车主成为被揶揄、被嘲笑的对象。
一比一复刻本田CM500的香帅苍云500售价只要28800元，挂个Honda标就71800元，而且还心甘情愿被人割韭菜，真是滑天下之大稽。
香帅苍云500
本田CM500
与此同时，对网友称香帅苍云500山寨CM500为原罪的时，他表示：遇到进口车以低配高价掳取韭菜，还有一些不明就里的车友，为了实现那一点点“高人一等”的感觉去神话进口车的时候，市场是否需要这种无厘头回应？
尽管名为X车工作室的作者白纸黑字说，对香帅苍云500不支持不抵制。但对本田CM500以及进口车的语气却折射出他内心最真实的态度。
不知道他是不是对本田这个品牌有成见，在抨击日系品牌后，还不忘嘲笑一下像我这种只能买本田低端摩托车的人。
他说：大家如果对日系品牌有情怀的话，建议去消费日本品牌的高端车型。比如复古车系里的CB1100，坚持不变的油冷，很好的保持了本田在复古圈子里的格调，这才是本田在技术、审美、设计、服务等多方面的真实体现。至于日本车的中低端车型嘛，就有可能——撞衫不可怕，谁贵谁尴尬。
本田CB1100
如果按照这个X车工作室的逻辑，那作为本田CM500的车主我，看到一模一样的香帅苍云500，应该立刻反省——我为什么是这样的傻韭菜。但事实上，我并没有。花钱买东西，为什么要对比呢？你选你喜欢的，我选我喜欢的，这难道不是每个人的自由吗？
的确，CB1100，复古四缸，我也知道是一台好车，但十几万的价格，我消费不起。那么在你看来，消费不起CB1100只买得起本田中低端车型，遇到中国品牌摩托车一比一山寨就应该知趣——本田中低端车型完全割韭菜——中国品牌山寨一下、售价有这么亲民，怎么了？
在文章下边有网友回复：“撞衫不可怕谁贵谁尴尬”，战车一句话化解了我的尴尬，我可以下手了。X车工作室的回复是：我要骑这车，必须专找CM500车主并排着骑。
总的来说，X车工作室的这篇文章的倾向和意图是显而易见的，打着不支持不抵制香帅苍云500的“正确”来无底线地嘲笑本田CM500车主。他的这种精神胜利法和诡异的价值观，让我不由得想到“可怜”的保时捷卡宴车主。
众泰SR9
当初众泰SR9上市时，保时捷卡宴车主们是不是尴尬得想找个地缝钻进去？如今随着SR9的停产以及众泰的破产，保时捷车主才真正迎来了买车以来最开心的时刻。
实话实说，不管是摩枭500，还是如今的香帅苍云500，摩托车圈山寨的胆子小多了。不说什么2005年复刻丰田花冠的比亚迪F3，7年前陆风X7复刻路虎极光那才是巅峰，后来路虎怒而起诉，起初陆风居然胜诉。
经过几年的拉锯战，2019年北京朝阳区法院做出裁定：陆风X7因5项车型设计抄袭路虎揽胜极光，而被判定立即停产。陆风X7的生产、销售和营销推广被勒令立即停止，并且江铃汽车还将向捷豹路虎公司支付赔偿金。
陆风X7
需要说明的是，路虎起诉陆风汽车的路并不顺利，2016年法院是判了陆风胜诉，也就是山寨无罪，直到两年多后的2019年才裁定路虎胜诉。
山寨，一直是游走在法律和道德边缘的行为。而山寨的存在也自有它存在的道理，有人不在乎山寨不山寨，喜欢就支持，喜欢就买，这些人是很善良与淳朴的。而最坏最阴险的，是那些打着“国产品牌为老百姓造质优价廉好车”的正义旗号，去无底线地嘲笑买正版的那些人。当然，这种人的心理是很容易参透的，他就是以挑拨的心态发泄自己对某个品牌的不满与厌恶。
至于谁贵谁尴尬这个观点，我想起以前网友评价保时捷卡宴和众泰SR9的话，他说：买众泰SR9才是富人，我敢花十几万买个垃圾，你们保时捷车主只敢一百万买个车。当然，这个网友的话也有些过了，众泰SR9再怎么说也是符合国家标准的一台汽车，并不是垃圾。
网络时代，每个人都可以自由地发声，理性地表达自己的观点。但自由发声、理性表达的前提是，你首先得是个有是非观念与伦理道德的人，不能装着正义泄私愤，更不能戴着有色眼镜看别人。
不过，如何看待事物，不同人、不同物种之间存在很大的不同，结果自然也不同。比如，科学家通过研究发现，人和狗的视野就有很大的不同，人的视野是3:1，狗的视野是3:2，在广阔的视野下，狗看到的人和事物会显得相对小。
不说了，骑车去了。
注：图片源自网络