新版奇瑞“大揽月”进店，红旗脸，奔驰屏，马力超领克09
在自主品牌领域，奇瑞汽车向来是很擅长打造自主品牌的，从曾经的观致汽车，到现在的奇瑞星途，走高端的梦想一直都没有放下，作为布局高端的品牌，奇瑞星途汽车目前最高级的车型就是星途揽月，也就是最早申报的星途VX，从实际的销量表现来看，虽然官方没有公布销量统计口径，但是接头确实不太常见，客观来讲就是这款车销量不太好。作为奇瑞汽车目前为止最高端的SUV，接下来该怎么办？
其实一部分原因就来自设计，至今还有很多国内车迷觉得奇瑞的设计不太入流，包括艾瑞泽和瑞虎系列至今还在沿用多年前的设计，甚至被重庆帽子姐称之为叫花车。进入2022年之后，奇瑞旗下的车型完成了新一轮申报，这次改变力度是比较大的，比如瑞虎8Pro，还有捷途大圣，这些新产品的设计语言都比较激进。
全新奇瑞星途揽月也终于迎来了大更新，设计语言方面进行了全新斟酌，车头前脸从原来比较保守的横向纹路进气中网变成了全新的直瀑式中网，现在看起来更像是红旗hs7或者是领克09，对于一款中大型SUV来说，这种直瀑样式进气中网更容易凸显出高级感。车身侧面和尾部的设计语言变化不大，尤其尾部贯穿式灯光辨识度依然很高。
车内显然和奇瑞瑞虎系列中控台面不太一样了，这次贯穿全夜景音乐盘更像奔驰的风格，两块大屏幕融为一体，搭配了空调控制区域单独的液晶触控面板，科技氛围方面根本不用担心。而且作为奇瑞旗下的旗舰级别产品，软包材质用料也是非常考究的，前后排座椅都是真皮材质，搭配了车门内侧皮革软包覆盖。
如今奇瑞的高端车型有一个很大的卖点，就是动力系统，相比其他国产品牌2.0T发动机也就是达到230马力左右的水平，如今奇瑞的2.0T发动机采用了第3代技术架构，爆发的性能参数已经不是同一等级，比如400T版本发动机可以爆发出261马力，峰值扭矩高达400牛米，这已经可以超越一些主流的海外品牌高性能发动机。
如果对比理论动力参数，奇瑞星途揽月完全可以超越领克09，在高端SUV领域当中，这款车显然是值得推荐的，参考现阶段奇瑞星图揽月起步指导价19.39万，预计这次更新之后起步门槛还是能够控制在20万以内。
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