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车机系统创新/标配辅助驾驶,自游家NV更多信息曝光

4月22日,自游家汽车公布了首款车型自游家NV部分配置信息,这是自3月份以来第三次信息的曝光,而此次更多是涉及车内配备以及辅助驾驶方面。据悉,自游家NV将在今年上半年上市发布,并于第四季度交付。

车机系统创新/标配辅助驾驶,自游家NV更多信息曝光

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根据此次公布的配置来看,车内基于DigiLux数字豪华座舱理念打造而来,将配备15.6英寸中央悬浮屏以及12.3英寸仪表屏,同时搭载基于Android Automotive开发的NIUTRON OS车机系统。创新设计Smart Stacks积木拼插交互,支持车机原生系统NIUTRON OS与车载手机应用之间切换,而在屏幕的下方,NIUTRON OS可以实现空调、驾驶模式切换、辅助驾驶等车控功能的操作,同时在中控台下方配有15W的手机无线充电功能。

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车机系统创新/标配辅助驾驶,自游家NV更多信息曝光

同时,当用户携带iPhone进入自游家NV时,可无感连接CarPlay。NIUTRON OS和CarPlay均支持将用户常用的导航、音乐、车辆状态等信息在中央悬浮屏与12.3英寸仪表屏进行双屏双显示,无需进行二次操作。此外,车机还支持Carlink和HiCar无线互联,以及AR导航功能。值得一提的是,用户可通过手机或智能穿戴设备实现无感解锁,以及通过自游家App随时授权数字钥匙给到亲友,方便家人用车。

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在辅助驾驶方面,新车全系标配包括ACC自适应巡航、LKA车道保持、全自动泊车、360全景影像、盲点监测在内,有24项辅助功能组成的高阶辅助驾驶系统,具备L2+辅助驾驶能力。此外,自游家NV和地平线达成了合作,基于征程2芯片搭载了包括1颗前视摄像头和5颗毫米波雷达的多传感器系统,能够基于中国的道路场景实现“特定场景优化”。

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回顾其他方面,外观上自游家NV采用独立刚硬设计风格,复古圆圈大灯在全新的LED光源演绎下,显现出全新的现代感设计。在外观上将配备主动进气格栅、20英寸低风阻轮圈、隐藏式门把手、220V对外放电、悬浮式车型、能量堆栈条等,最小离地间隙200mm,整个辨识度和看点都是在线的。车身尺寸上,其长宽高分别为4915/1962/1745mm,轴距2910mm,定位中大型SUV。

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动力上,自游家NV提供纯电版和增程式两种动力可选,并全系将会标配iAWD智能双电机四驱系统,支持运动、越野、弹射、湿滑路面等7种驾驶模式。增程版车型,采用的1.5T四缸五合一高效增程器,电机均为高效永磁同步电机,前电机功率130kW,后电机功率140kW,功率密度2.36kW/kg,系统最大输出功率270kW,最大扭矩526N 纯电版车型,最大输出功率280kW,最大扭矩452N·m,配备热泵空调,相比传统的PTC空调,能耗最大可降低60%。据官方数据,自游家NV两大动力版本均可达到0-100km/h加速为5.9s。关于电池部分,目前官方只提到“整体电池仓防水等级达到IP67级别”,并未公布新车两个版本分别所搭载的电池容量,具体数据恐怕要等官方的下一轮信息了。

编辑说:目前来看,新车作为品牌的首款车型,整体在配置上的表现还是不错的,同时结合产品信息来看,新车很大可能会走岚图FREE或者理想ONE的套路,配置上只有一款或两款车型可选,同时采用5座布局以及提供两种动力,看着很少选择,但实际上能满足不同用户的需求以及解决选择困难的问题,在接下来我们就要看新车在续航上的表现,同时在最终售价上会如何了。

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