4月21日消息，特斯拉发布了2022年第一季度财报，特斯拉还公布了第一季度的销量业绩~
据数据显示，特斯拉第一季度汽车产量为305407辆，同比增长69%，其中Model S/X的产量为14218辆，Model 3/Y的产量为291189辆，第一季季度交付量突破310048辆，同比增长68%！
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除此之外，特斯拉还公布了2022年第一季度的总营收187.56美元，同比增长81%，其中汽车的销售毛利率达到了32.6%，以国内的Model Y为例，它的毛利润达到了10万元。
特斯拉第一季度的业绩超过了华尔街的预期，华尔街多方机构表示特斯拉今年营收如此之高，主要是特斯拉上调了全系车型价格，帮助特斯拉避免供应链问题和成本上升带来的影响，涨价让特斯拉赚得更多~
同时特斯拉本季度还靠卖碳排放积分，也获得了6.79亿美元的收入，推动了公司利润的增长！
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特斯拉还表示，柏林超级工厂的生产交付工作于2022年3月正式启动，得州超级工厂的生产交付已于2022年4月正式启动，特斯拉还透露了今年的生产目标是150万辆。
值得注意的是，目前特斯拉的供应链挑战仍然持续存在，因芯片短缺、疫情反扑对供应链和工厂运营带来压力，一些原材料的价格近期上涨了数倍，俄乌冲突更是抬高了汽车和锂，涨价幅度可以说到了疯狂的地步~
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这些对成本结构上涨影响促使了调整产品定价，加上通货膨胀严重，有的零部件供应商提价到20%-30%！
对此马斯克表示，特斯拉绝对希望让电动汽车尽可能便宜，但遗憾的是，面对不断变化的宏观经济形势，定价将可能是一个挑战。
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对于目前通货膨胀严重的问题，马斯克在近期的财报会议上指出，目前通货膨胀的严重性可能比官方报道的更加严重，仅今年3月通胀率飙升到8.5%，创下40年历史新高，通货膨胀的问题将可能至少会持续今年一整年！
通货膨胀严重，受各大造成原材料涨价的影响，特斯拉之前已频繁提高了中国和美国的汽车售价，那么特斯拉未来是否还会再次涨价？
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马斯克对于是否涨价问题作出了回应，他表示，特斯拉近期不会涨价，引起目前特斯拉的定价包含了特斯拉对成本可能增长的预期，目前的价格针对的是未来6个月到12个月交付的汽车，所以这是我们的最佳预估~
总而言之是，马斯克已提前预判了未来成本可能会上涨的幅度，已对特斯拉进行了几轮涨价，只要后续原材料等涨价幅度不超过预期那就压力不大，超过预期那估计还得继续涨~
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