放眼当下，在各种利好政策与信息的交织中，国内新能源车市场的热度一直居高不下，堪称中国经济市场的一大亮点。进入2022年后，市场中接二连三传来传统造车势力入局的消息，给本就竞争激烈的新能源车市场又添了一把新的“柴火”。与此同时，原材料价格的上涨与疫情的影响也进一步加剧了新能源车市场的“斗争”。
令人意外的是，在这样复杂的市场背景下，广汽埃安竟然逆势完成销量增长，2022年3月以2W+辆的月销量力压一众新势力选手，成为众多媒体与资本眼中的“新势力”。但话说回来，网络上界定“新势力”的标准是：公司成立时间短、没有传统燃油技术包袱、智能科技领先、制造工艺先进等等，而广汽埃安作为一家脱胎于国企的科技公司，为何也会被大家认为是造车新势力呢？
“蔚小理”格局生变，“埃安速度”助力广汽埃安品牌年销率先超过10万辆
其实这个问题的答案就藏在广汽埃安的品牌发展脉络当中。广汽埃安成立至今已有四年之久，是广汽集团基于十余年创新体系建设基础和新能源事业技术积累，面向未来发展成立的创新科技公司。如今，经过一步步开拓创新，广汽埃安已成为全球新能源汽车头部企业，年均复合增长率高达128.9%，2021年全年销量突破12.3万辆，同比劲增119%，向行业内外展现了独一无二的“埃安速度”。
与此同时，3月份广汽埃安的销量达到20317辆，同比大增189%，是新势力阵营中第一个跨过2W+销量门槛的车企，企业发展速度之快远超其它新势力品牌，以绝对的销量优势打破了固有的“蔚小理”新势力格局，这是其被认作“新势力”的原因之一。
与新势力在市场布局、科技创新、体制机制、产品服务四个维度存在共性
除“埃安速度”外，广汽埃安之所以被人们看作是“新势力”，与它的品牌发展理念有很大的关系。广汽埃安是一家致力于成为世界领先和社会信赖的绿色智慧移动价值创造者的高端电动车品牌，希望用最先进的产品和最贴心的服务，满足消费者的个性化品质出行需求。因此，广汽埃安在很多地方与新势力存在共性，具体表现在市场布局、科技创新、体制机制、产品服务四个维度。
在市场布局方面，广汽埃安积极布局15-25万元级市场，通过旗下的AION Y、AION S Plus、AION V Plus、AION LX Pus等细分产品迎合细分市场需求，其中AION S/V/Y均已成为细分市场的销量冠军，而AION LX则树立了自主高端智能电动车标杆，以上皆体现了广汽埃安敏锐的前瞻性和洞察力。而在科技创新方面，广汽埃安从成立初就重视自主科技创新，是国内唯一在EV、ICV领域都具备领先技术创新能力的新能源车企，在行业中是独树一帜的存在。
另外，广汽埃安的创新发展思维早在2018年就得以具现，当时就建成了国内第一家智能生态纯电工厂，实现了汽车行业首次大规模定制化生产，让每一个产品都领先时代一步，同时随着广汽埃安智能生态工厂二期能扩项目的顺利竣工，宣告了广汽埃安全面迈入“高速+高质量”的发展新阶段。与人们既定的新势力相比，广汽埃安的“新势力”思维更加超前，直到今天仍旧在行业内“发光发热”。
在体制机制方面，随着广汽埃安混改的完成，它的品牌更贴合“新势力”形象，结合它始终坚持科技创新的发展观念，给人留下一种“最不像国企的国企”印象，这也是其有别于其它车企的独特标签，既有深厚的人才技术底蕴，也有不输于新势力的创新思维。
在产品服务方面，广汽埃安首创25hours理念融入体验中心，打造出“可持续利用能源+智能出行+商业模式”三大生态闭环，并开启“直营+经销”双轨并行的营销服务新生态2.0时代。可见，在市场布局、科技创新、体制机制、产品服务四大维度，广汽埃安与新势力之间存在诸多共性，这也正是其被看作“新势力”的原因之一。
结语
综上所述，大家之所以将广汽埃安看作是“新能源”，离不开它致力于深化从0到1的科技创新发展理念，以及持续打造世界级产品和服务的品牌发展思路。不过，虽然广汽埃安与其它新势力品牌有相通之处，但也有不同之处。不同的是，它拥有更敏锐的市场前瞻性和洞察力、领先世界的创新科技、以用户体验为导向的产品服务，以及独特的先进体制，这是它独有的品牌优势。未来，广汽埃安将全面提升品牌价值，争取2025年成为世界一流高端智能电动车品牌。