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抖动、异响、错误警报 轮胎的小问题总能引发大动静 告诉你如何解决

【本栏目由腾讯汽车与老单撩车联合策划】

全篇2556 字数 阅读时长约4分钟。

在上一期栏目中提到夏季易发生的爆胎和温度关系不大,但跟轮胎亏气紧密相关,日常保养中我们更多关注的是爱车的发动机以及零部件的保养,却忽视了真正支撑车辆的四个轮胎,有网友问自家车辆抖动是轮胎的原因还是发动机的原因?为什么胎压正常却一直报警?等问题,本期单工细细地为您讲解轮胎如何保养和如何正确选择。

一、 车辆抖动有可能是轮胎惹的祸

1.行驶时车身抖动

如果在行驶过程中,发现时速在40公里时,车身有轻微的偏移或是抖动异响的话,一般都是由轮胎引起的故障,可能是轮胎不平衡,需要做一个四轮定位和动平衡,如果车辆并没有跑偏的话,做个动平衡即可。另外,也有可能是钢圈变形导致的,这个时候就需要去专业的修理店进行检查维修了。还有一种可能就是因为传动轴变形不平衡导致的,这种情况一般出现在底盘经过碰撞的车比较多。

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2. 怠速时发动机抖动

相比起行驶时抖动来说,怠速抖动是更多司机朋友所遇到的情况。如果车主在启动车辆或是在车辆未关闭发动机的时候,出现怠速抖动,一般情况下主要是由以下的四种问题导致的。

(1)发动机积碳严重

当车辆节气门过脏或是发动机积碳严重的话,就会导致启动困难,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车,而着车以后,吸附在积碳上的汽油就又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,继而就会导致冷启动后怠速抖动。正常来说的话,气温越低,冷启动所需要的油量就越大,所以积碳过多的话,就会导致启动更加困难。解决办法也很简单,清洗油路的同时检查怠速马达是否也需要清洗即可。

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(2)点火系统出现故障

点火工作不良,火花塞跳火状况不好都会导致此类故障,因此,如果是点火系统故障的话,只需要检查火花塞是否积碳过多,更换火花塞即可。

油压不稳。如果前两个地方都没什么问题的话,但怠速抖动仍然存在,建议去检查一下燃油供油压力以及进气压力传感器是否正常,因为如果油泵供油压力不正常或是进气压力传感器数值错误和工作不良,都会导致怠速抖动问题的。解决办法需要检查油压,必要时更换部件即可。

(3)发动机部件老化

最后,怠速抖动还与发动机内部零件老化有关,就比如说发动机的避震系统,如果在这方面存在问题的话,那么这些震动也就会传到方向盘和驾驶室内,造成怠速抖动。如果是因为这方面的原因导致怠速抖动的话,可以主要检查一下发动机内部的零件,如果有必要的话,及时更换即可解决。

二、 为什么胎压正常却频繁报警?

如果胎压报警了,但是轮胎未见异常。代表轮胎气压报警是由于传感器检测数据不准或其它原因导致。在轮胎胎压及轮胎状态肯定没有问题的前提下,尽快到维修机构确认故障原因。

胎压监测是很多汽车都配备的功能,这个功能是非常实用的,胎压监测系统可以监测轮胎气压,当气压出现异常后,可以提醒驾驶员。

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大部分汽车配备的胎压监测系统都是利用轮速传感器来监测车轮转速的,这种系统只能在胎压出现异常时提醒驾驶员,但是驾驶员是无法看到实时胎压数据的。有些高端汽车的轮圈内会配备胎压传感器,这种汽车是可以让驾驶员看到实时的胎压数据的。

如果车主朋友们们经常跑高速或长途路段,也可以加装这种轮圈内的传感器来减少安全隐患。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件,轮胎对于车子的行驶稳定性和行驶安全性来说是非常重要的。

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轮胎的气压不能过高也不能过低,如果胎压过高,那会降低轮胎与地面的接触面积,这样会影响抓地力和操控性。如果胎压过低,那在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象,这样会增加爆胎的几率。所以,建议车友们经常检查一下自己的胎压,并且还要经常检查一下轮胎表面是否存在破损现象。

三、 轮胎如何养护?

1.平时保养主要是清除车胎内缝隙的石子

轮胎之所以有花纹,是为了在有雨水路面行驶时排水的,所以不要让异物填满车胎缝隙。

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2.检查轮胎磨损程度

首先我们一定要注意检查轮胎的磨损程度,大家都知道轮胎上路会经过各种各样的路面,这样就避免不了对轮胎的磨损程度。那么轮胎都了已经到了轮胎磨损指示标记的时候,也就是说明要更换了,而且要及时更换,如果发现轮胎磨损不均匀的时候,这也意味着一种情况轮胎使用一定出现问题,比如出现高低不平的磨损痕迹就是由于未做动平衡造成的。这个时候也一定要及时更换,我们每行驶一万公里的时候记得一定要进行检查,防止出现偏磨损,这样也能延长轮胎的使用寿命。

3.定期检查和补充轮胎的气压

胎压不正确是非常影响轮胎寿命的,其实想知道胎压的准确数值很简单,打开驾驶室的门,然后在B柱上就可以找到你的车的标准胎压数值,例如途锐的胎压数值,轻载荷要求胎压就是2.3,后轮要求的胎压是2.5,而备胎的胎压要求是3.5。如果没有在B柱上找到该标志,也可能后备箱下缘或侧边以及油箱盖上找到。

虽然轻重载荷气压要求略有不同,但是一般情况下不需要每次短途出行都给轮胎打起或者放气,而长途出行时最好能够调整气压至设计值来降低安全风险。

所以大家一定要根据自己车上的这个胎压数值,对轮胎进行充气,最好能常备轮胎充气的设备,定时调整和观测气压,现在市面上产品较为成熟,价格也不算高。

4.避免长时间停放

想保护轮胎的一个有效办法,就是多开开车,让轮胎跑起。,这听上去有点矛盾,但实际上这确实能让轮胎用久点,不然轮胎可能会放坏,因为轮胎的主要材质是橡胶,要是长时间不使用,它也在不断地老化,所以想要轮胎的寿命长,就一定要多用用它。

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四、 轮胎的选择,是选择普通轮胎还是防爆胎

防爆轮胎的缺点那么防爆胎的缺点那也是比较明显,这也是由于防爆胎的胎壁会比较厚,而硬度要比普通的轮胎高,所以它的减震效果不是很好,相对舒适性要差一点;另外防爆轮胎在性能方面也不是很好,如果您追求的是性能就使用普通轮胎;最后的是防爆轮胎的寿命并不好,因为它侧壁比较厚,出现问题不能马上发现,有可能导致轮毂变形。还有一个那就是因为防爆胎的费用一般都要比普通的轮胎贵很多。

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普通轮胎就不用多说了吧,关于轮胎的选择还是要看自己的需求。

单工总结

以上就是常见的各种轮胎问题了。绝大多数的情况下轮胎都是车上最省心的配件之一。即使亏气或者过充即使会有一定的隐患,但是不激烈的驾驶出现爆胎的可能性也很低。但这也让很多车主朋友们忽视了轮胎可能出现的状况。比如动平衡没做好却以为是底盘的变形,导致花了很多冤枉钱的车主也不在少数。所以多了解汽车知识才能做到以养代修。

如果您的爱车遇到用车、养车、维修等问题,欢迎在下方评论区给我留言,我来为您解答。