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隐形配置谁更强?四款主流座舱芯片盘点

[爱卡汽车导购原创]

在智能化座舱未流行之前,消费者买车普遍看动力、空间、续航等维度,而随着时代的发展,如今的用户群开始愈发注重车机系统。他们希望所购车型能拥有响应迅捷的中控大屏、对答如流的语音助手和极度顺滑的多屏联动。其实驱动上述这一切运行的,就是我们常说的汽车之“心”——芯片。所以今天我们便通过文章,为大家介绍4款市面上主流的车机芯片,顺便看看它们所搭车型的智能座舱有何亮点。

隐形配置谁更强?四款主流座舱芯片盘点
隐形配置谁更强?四款主流座舱芯片盘点
隐形配置谁更强?四款主流座舱芯片盘点

智己汽车-智己L7

厂商指导价:36.88-40.88万

所搭智能座舱芯片:高通SA8155P

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蔚来-ET7

厂商指导价:43.67-51.34万

所搭智能座舱芯片:高通SA8155P

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隐形配置谁更强?四款主流座舱芯片盘点

小结:高通是智能座舱芯片领域绝对的领军品牌,目前市面主流的智能座舱车机芯片都源自于它。我们可以看到,在搭载了高通SA8155P芯片后,无论是智己L7还是蔚来ET7,在屏幕观感和车机体验上都达到了较高的水准,值得好评。

高通SA8155P

特斯拉中国-Model Y

厂商指导价:31.69-41.79万

所搭智能座舱芯片:特斯拉定制AMD Ryzen

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小结:更换AMD Ryzen芯片势必会让车机系统的反应速度得到显著提升,不过也有少数网友表示,更换芯片后车辆的续航里程有所下降,对于这一说法的真实性,目前还无法证实,不过整体看,终归还是利大于弊。

特斯拉定制AMD Ryzen

金康赛力斯-问界M5

厂商指导价:24.98-31.98万

所搭智能座舱芯片:麒麟990A

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小结:问界M5所搭载的鸿蒙OS系统,是当前在售车型中最完整的,在功能丰富度与车机流畅度上可圈可点。在这里也盼望厂家此前对外宣传的“无缝流转”功能可以尽快落实,给华为用户带来全新的体验。

麒麟990A

隐形配置谁更强?四款主流座舱芯片盘点
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极氪-ZEEKR 001

厂商指导价:29.90-36.80万

所搭智能座舱芯片:高通820A

隐形配置谁更强?四款主流座舱芯片盘点
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小鹏汽车-小鹏P7

厂商指导价:23.99-42.99万

所搭智能座舱芯片:高通820A

隐形配置谁更强?四款主流座舱芯片盘点
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小结:高通8155芯片的推出无论从性能上还是热度上,都已经盖过了820A这员老将。预计在未来的一两年,当高通将数字座舱带入5nm时代,这款820A芯片也将迎来“退休”。

编辑点评:现如今,智能座舱与人机交互设计在消费者选购车型时所占比重越来越大,主机厂也已意识到了这点,通过不断创新来增加车内体验。但在这一过程中,车辆对于智能座舱芯片的性能要求也愈发苛刻。所以作为消费者的我们,在购车时一定要将芯片这类隐藏配置研究透彻,方能在日后用车中有更为良好的体验。

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