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“重塑未来”战略首款旗舰车型 全新一代路虎揽胜上市售146.8万元起

4月21日,全新一代路虎揽胜通过一场直播活动正式上市,共推出四个加长轴距车型,售价区间为146.8万-249.8万元。并且揽胜车型首次引入盛世七座加长版作为全系入门车型,配备全新4.4T V8双涡轮增压发动机的首发版只在上市初期限量发售。作为全新换代车型,全新一代路虎揽胜基于MLA-Flex豪华电气化架构打造,是捷豹路虎“重塑未来”战略下推出的首款旗舰车型,它在整体设计采用“大道至简”的新现代豪华主义设计理念,并且应用了众多全新科技。动力上,全新路虎揽胜将提供3.0T直列六缸发动机+48V轻混系统和4.4T V8发动机两种动力组合可选。

“重塑未来”战略首款旗舰车型 全新一代路虎揽胜上市售146.8万元起
“重塑未来”战略首款旗舰车型 全新一代路虎揽胜上市售146.8万元起
“重塑未来”战略首款旗舰车型 全新一代路虎揽胜上市售146.8万元起

捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁及首席执行官 潘庆先生

“重塑未来”战略首款旗舰车型 全新一代路虎揽胜上市售146.8万元起

捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁 李大龙(Richard Shore)先生

“今天,全新一代路虎揽胜的正式上市,对所有中国的路虎车主与车迷而言,都是意义非凡的。持续践行客户至上的郑重承诺,我们特别将现有的揽胜车主VIP贵宾服务进行一系列升级,本次上市的所有新车型均可以畅享专属的‘典范无忧服务’。”捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁李大龙(Richard Shore)先生表示。路虎品牌针对全新一代揽胜的上市,将此前的揽胜车主VIP贵宾服务进行了一系列升级,推出专属“典范无忧服务”。购买全新一代揽胜的车主可畅享前3年内多达6次免费保养、3年内免费道路救援、终身事故车免费道路救援以及免费上门取送车等服务;此外,车主还可以享受全新一代路虎揽胜专属400服务热线、门店终端尊享专属接待室和专属休息区及VIP深度洗车等其他专属服务 。

“重塑未来”战略首款旗舰车型 全新一代路虎揽胜上市售146.8万元起

外观方面,全新一代路虎揽胜依然极具英伦风格韵味,不过在更加简洁化的设计映衬下,呈现出了一定的前卫气息。这源于全新揽胜采用的新现代豪华主义设计理念,而全新揽胜的设计正是出自捷豹路虎全球首席创意官哲芮勋教授OBE。

“重塑未来”战略首款旗舰车型 全新一代路虎揽胜上市售146.8万元起

前脸部分,全新揽胜依然具有强烈的家族式风格,前脸中部布置了大尺寸梯形进气格栅,内部采用多组回字形结构,视觉上有着不错的立体感。两侧前大灯组依然保持了棱角分明的硬派设计,不过整体造型更小巧,赋予了新车一定的科技感。此外,全新揽胜依然采用标志性的蚌壳式发动机盖,搭配上采用硬朗线条设计的前包围,使得整车视觉上有着强烈的硬派风格属性。

“重塑未来”战略首款旗舰车型 全新一代路虎揽胜上市售146.8万元起

车身侧面,全新揽胜依然保持着传承四代的标志性车身轮廓造型,不过车身细节设计更趋于简洁化与平面化,同时车门把手也采用了隐藏式设计,彰显出了新车十分强烈的前卫属性。不过,在细节处你依然能够感受到揽胜车型标志性设计元素,比如悬浮式车顶、阿特拉斯饰条等,同时尺寸加大至23英寸,进一步加强了整车的气势感。

“重塑未来”战略首款旗舰车型 全新一代路虎揽胜上市售146.8万元起

车尾部分,全新揽胜依然是与整车十分契合的极简设计理念,后尾灯组简化为左右两条纵置的长条形光源,同时转向灯组融入了横贯式黑色饰条之中,将未来感与经典设计完美融合。同时,后尾门依然采用揽胜系列车型标志性的上下分体式设计,实用性依然处于标杆地位。

“重塑未来”战略首款旗舰车型 全新一代路虎揽胜上市售146.8万元起

内饰方面,全新一代路虎揽胜依然充满了极简设计元素,并在平直线条勾勒下,呈现出经典的硬派风格属性。同时在内饰材料上,全新揽胜除了传统的真皮材质,还新增了环保内饰材料,包括与欧洲高端纺织物制造商 Kvadrat合作并结合Ultrafabrics仿皮革材质制成的创新真皮替代材料,再搭配上细节处的木纹材料和铝合金材质,赋予了新车车内一份别样的豪华气质。

“重塑未来”战略首款旗舰车型 全新一代路虎揽胜上市售146.8万元起

全新一代路虎揽胜在科技方面也有了全新升级,新车搭载由采用无边框曲面悬浮式设计的13.1英寸Pivi Pro高清曲面触控屏实现大部分车辆功能操作,此外,13.7英寸全新高清液晶仪表盘与车内搭载的InControl OS 2.0信息娱乐系统相辅相成,全新后排娱乐系统由两个安装在前排座椅靠背上可调节角度的11.4英寸高清触控屏组成,在后排行政级座椅的翻折式中央扶手内部集成一块 8 英寸触控屏,将后排乘客的乘坐体验再次升级。同时亚马逊Alexa智能语音交互系统的存在,也能使驾乘者解放双手,更专注于享受驾驶或是舒适惬意的乘坐。此外,全新揽胜还搭载了双重nanoe X技术的空气净化系统与第三代主动降噪系统,再次将驾乘体验提升到新的层次。

“重塑未来”战略首款旗舰车型 全新一代路虎揽胜上市售146.8万元起

动力方面,首发版车型搭载4.4T双涡轮增压V8发动机,最大功率为530马力,峰值扭矩为750牛·米。全新揽胜还将搭载3.0T直列六缸发动机+48V轻混系统,其中P360车型最大功率360马力,峰值扭矩500牛·米;P400车型最大功率400马力,峰值扭矩550牛·米。全新揽胜传动系统均匹配8速自动变速箱,驱动形式为四驱,配备最新ATRS路虎全地形科技、第二代智能全地形反馈适应系统、高级动态响应系统(Dynamic Response Pro)并全系标配四轮转向系统。性能方面,在动态起步模式加持下,搭载全新P530双涡轮增压V8发动机的全新一代路虎揽胜首发版0-100公里/小时加速时间仅需4.7秒。

写在最后

正如潘庆先生所言:“如今的路虎揽胜,已经不仅仅是一台顶级奢华SUV,更是每一个人,巅峰人生的首选。”全新一代路虎揽胜的推出,再次刷新了我们对于顶级奢华SUV的认知,当然,不仅是全新一代路虎揽胜值得关注,它所采用的MLA-Flex豪华电气化架构初始阶段就能兼容电动化内燃机系统,未来随着路虎品牌产品序列多元化发展,它还能支持纯电动车型,这无疑让我们更加期待看到未来路虎在电气化领域的表现。

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