在纽博格林举行的 24 小时耐力赛被认为是对人和机器的终极耐力测试。第 50 届高速对决将于今年 5 月 26 日至 29 日在 25.378 公里的赛道上进行，该赛道由大奖赛赛道和传奇的纽伯格林北环赛道组成，今年MINI John Cooper Works 也参赛了。
2021年9月，该项目在距离北环仅几米的埃菲尔地区的Bulldog Racing启动。基础车辆是MINI John Cooper Works Clubman 和 MINI John Cooper Works Countryman 的 4 缸涡轮发动机车型，该车型最大功率为306马力，搭载批量生产的 8 速 Steptronic 变速箱采用集成式机械差速锁，锁定效果高达 70%，确保驱动扭矩无任何损失地转化为强劲的性能。
出于赛车目的，不得不对原厂 MINI John Cooper Works 进行了改装，安装了专门为此模型开发的赛车防滚架，油箱容积增加到 100 升，对空气动力学进行了优化，重量不断减轻，例如通过使用聚碳酸酯窗玻璃、安装了具有可调节回弹和压缩阻尼的特定型号赛车悬架，底盘和悬挂部件都更换为加强型单球轴承，安装了气动提升装置，运动型排气系统具备赛车催化转化器，安装了原装 BMW M Performance 制动组件。
我们都知道，Pat Moss 在 1962 年创造了赛车运动的历史，在郁金香拉力赛上为 MINI 赢得了第一个国际拉力赛胜利。她的胜利标志着 Classic Mini 在拉力运动中独一无二的成功故事的开始，在 1964 年（帕迪霍普柯克）、1965 年（蒂莫·马基宁）和 1967 年（劳诺·阿尔托宁）都赢得了 3 次蒙特卡洛拉力赛总冠军。
这一系列当然也包括了2012 年（Leonid Novitskiy）、2013 年（Stéphane Peterhansel）、2014 年（Nani Roma）、2015 年（Nasser Al-Attiyah）、2020 年（Carlos Sainz Sr.）和 2021 年（Stéphane Peterhansel）六次达喀尔拉力赛的总冠军。