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几个小时前,梅赛德斯-奔驰如约带来了EQ系列另一款旗舰——EQS SUV。去年几乎同一时间,奔驰发布了EQ系列的旗舰轿车EQS。很多人都会把EQS与S级进行比较,这是因为奔驰S级在汽车史上有着举足轻重的地位。而这一次,EQS SUV如释重负,它只需做好自己。
北京时间4月19日18:00,梅赛德斯-奔驰发布了EQ系列的旗舰SUV车型——EQS SUV。作为奔驰的旗舰电动车,它受到了很高的关注,这款的EQS SUV的核心信息我们先介绍一下。
应该说,EQS的新鲜感已经被大家完全消化。初见EQS SUV,它并不能带给我们太多的惊喜。但不可否认的是,EQS SUV作为一款纯电平台的车型,至少符合我们对一款奔驰电动车的预期。
EQS SUV | 大号EQC
EQS SUV的确会是第一眼就让人联想到EQS。不过,作为一款SUV车型,EQS SUV的设计张力更强,更为舒展。发布后的几个小时中,不少网友都纷纷表示EQS SUV比EQS更对味。
官方并没有把EQS定义为一个比较正统的轿车,从设计来看,它更像是一个介乎于轿跑与轿车之间的定位。而EQS SUV也同样也不像是正统的大型SUV,他更像是类似于奥迪Q8那样的角色。整体而言,EQS SUV的外观设计绝不算出彩,但非常耐看。
EQS SUV | 比EQS更立体
说起豪华不能不让人想到奔驰。EQ系列登场后,奔驰将科技、简约融入豪华感中。双联屏设计曾经引领了一个时代,而如今中控部分采用了一整块屏幕。EQS SUV采用的这块屏幕长达1.41m,与EQS相同。尽管它的维修价格一定不菲,但奔驰贴心的加入了防指纹、放刮等设计,展现了老牌车企该有的细节水准。
据官方介绍,EQS SUV的第一排/二排/三排座椅可分别获得1035/1030/900mm的纵向空间。当然,由于EQS SUV的D柱设计,我们对第三排的乘坐表现要打一个小小的问号。
除了我们文中提到的部分,EQS SUV还对多处细节进行了升级,例如驾驶辅助功能、导航功能等等。相信这款车型将很快与我们见面,到时候我们会通过实测向大家具体介绍。
EQS SUV | 奔驰的豪华无需质疑
与EQS亮相时相同,EQS SUV同样带来了3款车型,分别为EQS SUV 450+/EQS SUV 450 4MATIC/EQS SUV 580 4MATIC。虽然外观、内饰相似度很高,但EQS SUV并没完全套用EQS的动力系统,一些参数进行了调整。
具体来看,奔驰将在今年后续推出迈巴赫EQS SUV、EQE SUV以及EQG,产品的重点无疑是旗舰纯电车型;奥迪则相继会把Q4 e-tron、Q5 e-tron等车型投入市场,主攻走量车型,而“隔壁”宝马也推出了i7、i4、i3等电动车型,新的一轮竞争即将开始。
编辑点评:时隔一年,EQS SUV的推出更像是一个年度小改款,它的出现并没能带来太多的惊喜。相反,我们看到的是一款务实的产品,奔驰对于这样一款车型采用了相对保守的策略。去年宝马超过了奔驰,成为全球最热销的豪华品牌。不仅如此,宝马的多款纯电车型市场表现优异,这让汽车发明者颇感压力。在电气化到来时,奥迪与奔驰奋起争先,但效果均不太理想。电动车的出现,不仅模糊了级别边界,也让豪华品牌们失去了燃油车时期强大的溢价能力。先赢不算赢,奔驰还有逆转机会,只是EQXX看起来很难量产,出路究竟在哪里?
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