作为一台主打运动性能的SUV，星途凌云S已经正式上市并公布了售价，新车推出2款配置，价格分别为15.99万元和16.99万元，相比预售价降低了100元。
为了体现其强劲的运动性能，星途专为凌云S举办了“72小时接力直播挑战赛”，在17日当天就测出了6s的零百加速成绩，并且麋鹿测试成绩也达到了85.9km/h，可以看出这台车在发动机与底盘方面都有不错的表现。
新车搭载了一台来自星核动力的2.0T发动机，最大功率261匹马力，峰值扭矩400牛·米，就纸面数据来看确实是非常强，并且凌云S并不像一些合资或者豪华品牌，在不同价位的配置上采用高低功率策略，新上市的凌云S全系均为261匹高功率版本。
与之搭配的是一台7速湿式双离合变速箱，根据“72小时接力直播挑战赛”里专业车手测试，整个换挡表现与换挡逻辑都没有太多可挑的毛病，换挡迅速，能用过油门踏板行程充分理解驾驶者的意图。
不过，由于赛道驾驶均没有低转、低速的使用区间，这台变速箱在低速时的换挡冲击、顿挫等问题，未来我们拿到试驾车后再跟大家分享。
外观方面，凌云S依然采用了现款凌云的设计语言，只不过多了一些运动化的细节，也就是大家常说的“心情件”。比如，采用了熏黑的无边界进气格栅，在LED日间行车灯周围的镀铬件也更换为熏黑饰条，轮毂上从普通版本的“涡扇造型”更换为熏黑的多辐轮毂，并将制动卡钳喷为红色，整体运动气息更足。
尾部方面，车顶扰流板从车身同色变为黑色，配合双边双出的排气更显战斗氛围。此外，“星途凌云”的尾标下放增加了“SPORT”的字样，用以区分普通版与运动版。
进入车内，虽然整体内饰布局没有变化，但凌云S的运动氛围明显更浓，尤其是遍布全车的橙色缝线，是凌云S相比凌云差异化最大的细节，位于空调出风口的拨片也采用了橙色处理，而门板上的皮质包裹则更换为麂皮材质，高级感会更强。
整体来说，凌云S本身的竞争力还是比较强的，但作为一台以运动为取向的SUV车型，在同级别还有吉利星越S、领克02HB等竞争对手，凌云S的优势是动力更强的同时空间更大，但是相比前两者品牌力更弱，具体该怎么选，你们自己试驾后得出结果吧。