奇瑞再推“亲民代步车”，没上市订单过万！95马力比五菱有劲多了
在国产汽车工业刚起步的阶段，奇瑞汽车就盯上了廉价亲民市场，当年奇瑞QQ小尺寸燃油代步车非常火爆，因为那个年代大多数进口车或者合资车都很贵，奇瑞QQ却能够把价位压低到3万元左右，虽然动力性能很差，而且操控质感也很一般，但是奇瑞QQ至少可以遮风挡雨，所以就成了老一代车迷很多人的人生第1台车。如今廉价燃油小车已经逐渐被淘汰，但是新能源版本的代步车开始火爆了，眼看着五菱宏光MINIEV持续走红，奇瑞除了小蚂蚁之外，还单独推出了QQ冰淇淋试图复制爆款，而最近再推出一款类似的代步产品。
该车型命名为奇瑞无界pro，从本质平台而言，可以理解为奇瑞小蚂蚁的进化衍生版本，车身尺寸会比五菱小车明显大一圈，非常接近日本kcar车型的制造生产标准，总长度3385mm不到3.4米标准关口，车身宽度将近1.7米，轴距则达到2160mm，虽然侧面还是双门设计，但是更大的车身和轴距都会带来更实用的后排空间。
这次外观设计语言进化比较明显，前脸采用的是一体成型无边框压痕进气中网设计，车标将会悬挂两种风格，一种是图形logo，另一种则是Chery奇瑞英文字母变形车标。车头两侧除了矩阵大灯，还有泪痕日行灯带装饰，整体辨识度肯定大幅提升，包括尾灯也有类似的点缀，车身侧面更是提供了隐藏式门把手和拼色车顶。
动力配置有点出乎意料，同级别国产廉价电动代步车普遍也就搭载20千瓦或者30千瓦电机，只是满足够用的水平，毕竟这种车应付的标准工况也就是日常上下班代步，但是这款奇瑞无界pro电机配置就很激进，竟然直接提供了一台70千瓦电动机，换算下来最大输出达到95马力，这足够媲美一些主流紧凑型轿车的水平了，接近主流1.5L自然吸气发动机。这就比五菱宏光MINIEV电动代步车更有劲，即便跑高速也没问题。
内饰还是采用2+2座椅布局，更宽的车身并没有增加后排座椅，所以后排两个座椅横向空间都比较宽敞，而且还提供了大量的内饰拼色设计，中控台面上确定会搭载主流悬浮导航大屏幕。
该车型开启了盲定之后，376分钟的时间达到订单1万台数据，要知道这是没有公布具体配置参数和最终定价的情况下，在主流电商平台就有上万人进行了认购，可想而知上市之后随着知名度的提升，销量可能还会有较大增长。
问题来了，你觉得奇瑞无界pro颜值如何？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。