福特旗下换代车型的设计风格改变了，撼路者造型硬派，走的是越野风，而evos走的是科幻路线，除了采用扎实的用料，这款evos还给消费者带来更加便捷的车机系统，再加上美系车与生俱来的优势，比如底盘、发动机调教风格上的不同，开一辆美系车上路会让人感觉格外有安全感。
今天给大家介绍的福特蒙迪欧除了继承美系车的优良基因，这一代车型呈现出的变化同样明显，因为福特调整了这一代车型的尺寸，同时配备全新的车机系统，再加上入门车型配备的2.0T发动机，以及不足16万元的指导价，可见当前的国内汽车市场越来越内卷。
全新一代蒙迪欧推出4种配置，首选车型是次低配，该版本车型搭载高功率2.0T发动机，这台代号为 caf488wqc的发动机排量达到1999ml，压缩比达到10，发动机转速达到5500rpm就能输出175kw最大功率。值得一提的是这台发动机不挑食，只需加92号燃油，养车成本明显低于德系车。
为了降低整车故障率，福特还为这款车配备8AT变速箱，这套经典动力总成配合在一起，这辆车只需7.5秒就能完成百公里加速，而且这台变速箱换挡逻辑清晰，一脚油门后就能快速降档，即便在低速升档也感觉不到明显的卡顿，这是AT变速箱的优势。
全新一代蒙迪欧轴距接近2.95米，后排空间变大了，能装了，在常规状态后排的容积超过500L，后排座椅又可以实现4/6比例放倒，后备箱和第2排贯通后最大容积能扩展到近1000L，可以把大件行李放里面。从用车体验看，全新一代蒙迪欧横向空间和纵向空间都得到优化，即便后排坐满三个体型超标的成年人也能活动自如，而且福特还调整这款车的座椅长度，最大活动空间延伸到1550mm。
福特在这款车的中控台上加入一块尺寸达到1.1米的屏幕，新一代车机系统又能实现语音和OTA升级这些常规功能，再加上大灯延时关闭，7色环境氛围灯，车窗防夹手，PM2.5过滤，自动空调，车窗一键升降等配置，用车环境更便捷。
总结：由于新一代蒙迪欧各方面都符合消费者对家用车的要求，所以这款车就被大家关注，订单量已经突破5000台，可见福特这个美系汽车品牌已经满血复活。在新一代车型中，个人觉得次低配车型适合入手。
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