福特旗下換代車型的設計風格改變了，撼路者造型硬派，走的是越野風，而evos走的是科幻路線，除了采用紮實的用料，這款evos還給消費者帶來更加便捷的車機系統，再加上美系車與生俱來的優勢，比如底盤、發動機調教風格上的不同，開一輛美系車上路會讓人感覺格外有安全感。
今天給大家介紹的福特蒙迪歐除了繼承美系車的優良基因，這一代車型呈現出的變化同樣明顯，因為福特調整了這一代車型的尺寸，同時配備全新的車機系統，再加上入門車型配備的2.0T發動機，以及不足16萬元的指導價，可見目前的國内汽車市場越來越内卷。
全新一代蒙迪歐推出4種配置，首選車型是次低配，該版本車型搭載高功率2.0T發動機，這台代号為 caf488wqc的發動機排量達到1999ml，壓縮比達到10，發動機轉速達到5500rpm就能輸出175kw最大功率。值得一提的是這台發動機不挑食，隻需加92号燃油，養車成本明顯低于德系車。
為了降低整車故障率，福特還為這款車配備8AT變速箱，這套經典動力總成配合在一起，這輛車隻需7.5秒就能完成百公裡加速，而且這台變速箱換擋邏輯清晰，一腳油門後就能快速降檔，即便在低速升檔也感覺不到明顯的卡頓，這是AT變速箱的優勢。
全新一代蒙迪歐軸距接近2.95米，後排空間變大了，能裝了，在正常狀态後排的容積超過500L，後排座椅又可以實作4/6比例放倒，後備箱和第2排貫通後最大容積能擴充到近1000L，可以把大件行李放裡面。從用車體驗看，全新一代蒙迪歐橫向空間和縱向空間都得到優化，即便後排坐滿三個體型超标的成年人也能活動自如，而且福特還調整這款車的座椅長度，最大活動空間延伸到1550mm。
福特在這款車的中控台上加入一塊尺寸達到1.1米的螢幕，新一代車機系統又能實作語音和OTA更新這些正常功能，再加上大燈延時關閉，7色環境氛圍燈，車窗防夾手，PM2.5過濾，自動空調，車窗一鍵升降等配置，用車環境更便捷。
總結：由于新一代蒙迪歐各方面都符合消費者對家用車的要求，是以這款車就被大家關注，訂單量已經突破5000台，可見福特這個美系汽車品牌已經滿血複活。在新一代車型中，個人覺得次低配車型适合入手。
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