总得来说，凌渡L是一个独特个性的车型，它的标志性无框车门、掀背式尾门，会让它在这个价位的车型中有话题性，而有了话题性，它就有机会吸引到消费者。此次全新大众凌渡L共推出了4款车型，其中热辣版是全系最入门的版本。虽然是最低配，但热辣版的基础配置还算丰富，像是非常实用的全LED大灯、一键启动、无钥匙进入、多功能方向盘、自动空调等均为标配，虽然舒适型配置还是有所缺失，但整体还是能够满足一些入门消费者的使用需求。
相比起热辣版，炫辣版售价贵了1万元，属于是其低配车型，但值得一说，安全配置增加了主动刹车、车道偏离预警等，可以有效提高行车安全性。舒适性配置也有不小提升，座椅升级为了仿皮材质，主驾驶座椅也采用了电动调节，方向盘的材质也升级为了真皮材质，手感更佳。总得来说，炫辣版贵1万元多以上这些配置，还是非常划算的，是这4款车型中性价比最高的。至于中配酷辣版和顶配超辣旗舰版，配置肯定是更加丰富了，但售价已经去到17-19万元，并且顶配车型落地已超过21万元，届时将又会有更多其它车型选择。
近一年来激光雷达在车圈非常火，光是宣称自己的产品是“世上首款搭载激光雷达”的量产车至少就有小鹏P5和极狐阿尔法S，以及沙龙汽车。随着搭载激光雷达的车型也越来越多，尤其是新势力的新车型，仿佛不说搭载激光雷达都没脸见人似的。那么激光雷达对自动辅助驾驶的作用有多大呢？
在激光雷达“火”起来之前，毫米波雷达就已经被造车界广泛应用了，它有明显的优点，但也有明显的缺点，就是只能探测距离和速度，但无法探测物体的轮廓。所以激光雷达的加入就是为了补上了毫米波雷达的缺点，激光雷达具备精度高、探测时效性好、夜间工作能力强等优点，所以当下不少车企都喜欢拿它来做宣传语。其实不同雷达搭配使用，取长补短已经是多数车企公认的好办法，所以还有一种叫超声波雷达也颇受造车界青睐，这种雷达近距离探测精度高，但探测距离一般只有2、3米，所以被广泛应用在自动泊车系统中。总得来说，只要车型定位够高、成本又允许，三种雷达一般是要配齐的，这样才能实现高阶的自动驾驶辅助功能。
SUV并不等于越野车，平常家用的城市SUV基本都没有具备很强的越野能力，只是比轿车拥有更好的通过性和脱困能力而已。真正的越野SUV得具备一定“硬实力”，也就是说车辆本身的一些越野参数足够好。其中“接近角”这一参数就非常重要，因为接近角越大，SUV在上下坡时就越不容易发生“触头”情况，其通过性能就越好。多数城市型SUV的接近角在20°左右，而Jeep牧马人的最大接近角可以达到35°。其次还有离去角，离去角越大，车辆下坡时就越不容易磕到后保险杠，也就是说能通过越大的坡度。
另外，现在很多城市SUV都带有四驱，例如分时四驱、适时四驱、全时四驱等的城市SUV也都有，但有了四驱就能“翻山越岭”了吗？其实不止要看是不是四驱，还要看有没有差速锁和低速四驱模式。先说低速四驱，这个功能也算城市SUV和硬派SUV的区别了。低速四驱模式可以将扭矩放大，一般的城市四驱SUV采用适时四驱，并不具备扭矩放大功能，所以城市四驱SUV的脱困能力一般，不能用来越野。