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买车只选解放动力? 44万公里无大修、省油耐造是最好见证

阳春三月,春暖花开,又到了蔬菜大卖的季节。作为北京最大的农产品批发市场,新发地市场人来车往,来自全国各地的货运车辆云集于此。

近日,第一商用车网小编也乘着这波“春潮”,到新发地市场走访用户,采访到一位搭载解放奥威发动机的解放新J6P重卡车主聂师傅,听他讲述了搭载解放自主动力重卡产品的使用体验。

买车只选解放动力? 44万公里无大修、省油耐造是最好见证

跑运输七年,始终信赖并选择解放自主动力

聂师傅是河北衡水人,今年32岁,是一名90后新生代卡车司机。2015年年中,他开始涉足长途运输领域,至今跑长途运输已经7年多。目前,他驾驶的是一辆搭载奥威11L发动机的解放新J6P质惠版2.0高寒款牵引车,日常主要跑绿通,品种以辣椒为主。“在跑运输之前,我帮朋友卖过货,也给小公司开过运营车辆,主要都是一些零零散散的小活,非常的不稳定。因为我的父亲以及亲戚在很早之前就已经从事城际运输这个行业,家里很多人都是养大车的,我的表哥也在几年前开始跑运输,可以说我们家称得上运输‘世家’。”所以,在亲戚朋友的建议下,聂师傅也踏入这个领域,正式成为一名运输人。

刚刚决定进入长途运输这个行业,聂师傅对应该选择哪个品牌、何种车型一头雾水。为了更好地融入长途运输这个圈子,聂师傅在请教家人、亲朋之后,做出了一个类似“市场调研”的决定:先调查一下,看看衡水运输市场都在用什么品牌的车型;衡水本地了解完之后,他又驱车前往石家庄、辛集等地区走访了解。

“通过我的多地走访,结合我多年来开车的经历,我果断选择了解放这个品牌的车。”聂师傅说:“解放是老牌子了,在国内的知名度和影响力都非常高。而且,对我们这种跑长途运输的人来说,车子的质量一定要好;我们要全国各地的跑,因此发动机要有劲儿、可靠性要高;同时售后服务网点一定要多,车子维修保养才更加便捷。”聂师傅说道。

在经历了一系列“波折”后,聂师傅最终选择购买一辆搭载解放自主动力的解放J5重卡。转眼7年过去,如今,聂师傅的在用车辆依旧是搭载解放自主动力的解放重卡。

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奥威发动机+自主变速箱,车辆耐用还省劲儿

在谈及使用这款解放新J6P质惠版2.0重卡的优势时,聂师傅对该车搭载的解放奥威发动机称赞有加。

“这次来新发地,我们是从福建装车出发,今天中午刚刚到北京,耗时27个小时左右。主要经过华南、华中、华北等地,这一路上可谓是上山下坡,经历了各种地形。我的车是420马力的,发动机搭载的是解放自主研发的奥威发动机,这款发动机不仅省油,而且几乎没出现过毛病,配件及售后服务做得也特别好,非常适合我这样的车主使用。”

据介绍,解放新J6P质惠版2.0高寒款这款车搭配了解放自主研发的奥威6DM2系列柴油发动机,排量11.05L,在1300rpm时就可发挥出2100N·m的最大扭矩,低速大扭矩发挥出的强劲动力充分满足多场景运输需求,非常适合聂师傅这样的车主使用。同时,在油耗上,奥威6DM2系列发动机吸收了当今国际最先进的技术,通过电控数据优化,使得该款发动机的经济性能大大提升;解放独有的体系节油技术,让这款车平均百公里油耗能节省2-3L左右。

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“这次我从福建过来到北京,单次路程大概要2000公里左右,这一路上,我最大的感受就是不仅解放自主发动机非常有劲儿,而且这款发动机通过多重调教与适配,使得我行车油耗仅为30L左右,非常省油。”聂师傅说,在当前油价持续上涨的情况下,这样的油耗表现给他节省了一笔不小的费用。

“我对这款车的变速箱也非常的喜爱。由于经常要跑长途,如果从广东跑北京,来回就要4500公里左右,解放这款车搭载了一汽自主研发的12挡CA12TAX210M全铝壳变速器,换挡平顺,与奥威发动机组成黄金动力组合,哪怕是长途跋涉,我也不那么劳累了;长换油技术使得发动机和变速箱的换油周期高达10万公里,用起来也是更加省心了。”

底盘方面,解放J6P质惠版2.0高寒款这款车搭载了解放自主的435冲焊桥,速比3.727,悬架采用前三后三少片簧设计,对于这个大家伙来说,拉重货也再轻松不过了。

“这款车发动机+变速箱+后桥的三大解放自主动力链组合,让我在用车的时候再也不担心动力不足,换挡费劲,底盘承载力低等问题出现了。而且,这款车采用康迈免维护轮端,50万公里免维护让我用车保养成本也降低不少。”聂师傅说,与此同时,这款车还采用轻量化的设计,全铝变速器、楔式制动器等配件让整车重量更低,这让他在高速上的运营成本大大降低。

“从买这款车开始到现在,这款车已经跑了44万公里了,这款车无论是从动力,还是油耗乃至驾乘体验方面,我都非常满意,充分满足了我的用车需求。” 聂师傅跑运输的朋友也都说,解放的车十分耐用,平均下来一年20多万公里的行程,这款车没有任何的毛病,发动机跑起来还是那么有劲儿。“我表哥之前也用解放自主动力的车跑了一百多万公里了,最近准备换车,他说要换车还得是解放的车,皮实耐造,特别适合跑运输用。”

结语

作为行业标杆,近年来,解放重卡越来越受用户青睐,选择搭载解放自主动力的车型跑运输的人也越来越多。只有实实在在为卡友谋福利,助力卡友赚钱,才能收获更多卡友的倾心与钟爱,在这一点上,解放自主动力的贡献功不可没。

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