大众CC宝马4系要急哭了，沃尔沃这车顶不住了，一口气从45万降到30.4万，惨过卖废铁！在试驾这代XC60时心里是有落差的，这好像不是我以前认识的沃尔沃了，它独有的那种厚实的驾驶质感丢失较多。尽管，很多品牌在车型换代时都可能让后续车辆的性情大变，但是，改变和丢失可不是一回事。而V60和XC60基于同平台的衍生车型，所以，带着这种不看好的预期，我们在欧洲试驾了全新的V60。意外的是，尽管XC60变了，但V60竟然一点没变。或者说，沃尔沃那种独有的驾驶风格在V60上，又被找回来了。
沃尔沃V60的前脸造型显得比较三维，而且比较时髦。汽车格栅运用了与前脸造型颇为尖锐的多幅式设计，富有角度的设计为其带来了不错的三维感受。与此同时，前大灯还全系标准配置了LED近光灯。
内饰为经典的家族式布局，沃尔沃的新车真的没有异味。内饰全部采用环保材料去控制有毒气体，就连很少看到的金属按键材料，都经过抗过敏测试。总的来说，坐在沃尔沃车里边，无论是小孩、老人，还是抵抗力弱的群体都没问题，很符合年轻人当下养生观念，安全！
侧面呈现的是时髦的设计样式，双段式的贯穿的线条，视觉感受简洁利落。车身尺寸为4761/1850/1437mm，轴距2872mm ，并配备有马牌的轮胎，前后四个轮胎是相同大小的为235/45 R18。
车尾方面，沃尔沃V60看起来厚重且沉稳颇具敦实，尾部双边共双出的设计使得车尾惹人喜爱，有些运动范。尾灯看起来非常亮眼，L型竖直风格看着比较干净利落，是沃尔沃家族风格，实用性也很不错。
动力方面，新款V60搭载2.0T发动机+48伏轻混系统，共有B4和B5两种功率调校，最大功率分别为197马力和250马力，峰值扭矩分别为300牛·米和350牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱。作为一款中型旅行车，其官方后备厢容积为529-1441升。