在座的都是辣鸡！咻的一声从14万跌成8.5万，又一国产MPV痛定思痛，传祺M6吉利嘉际肝火飙升。对于MPV的潜在买家来说，选6座还是7座？这绝对是一个能吵翻天的话题，在新政之前7座车需要两年一检，成功劝退了一部分买家，而新规实施后，7-9座车也能实现6年免检，法规优势已经不复存在。在这种情况下，唯有舒适性/实用性才是撬动消费者钱包的最重要因素。今天我们也找来了五菱凯捷。又一国产车认栽了！从14万一口气降到8.5万，皮实耐用，到后排才知香
外观方面，车头前脸中间区域的多边形进气格栅惹人注目，该进气格栅表面采用了多条横向饰条设计，而进气格栅里面则采用了由中间向左右两边扩散的斜向饰条设计，再配合进气格栅中间的银标五菱LOGO，让进气格栅整体在视觉上表现得既有时尚感又有层次感，并具有一定的设计感。进气格栅上方左右两边是形状设计挺有侵略性的日间行车灯，这一点能够让车头表现得更加年轻，另外因为车头的灯光采用了分体式设计，所以日间行车灯的下方才是大灯，值得一提的是该大灯采用了四透镜式设计，大灯里面集成有LED近光灯、LED远光灯，并提供自动大灯、矩阵式灯光、大灯延时关闭等功能。
在内饰方面，方向盘支持手动上下+前后调节，平底的造型设计为车内增添了运动感。车子搭载10.25英寸的中控屏，车机系统支持常规的收音机、音乐、空调调节、车辆设置等内容，也支持车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点功能，有实用性。在细节设计方面，前排有2个USB接口，后排有4个USB接口，全车共计6个，来满足不同用户的日常使用需求。
侧面姿态表现得流畅、动感。主线条从前翼子板开始流畅地延伸到后翼子板，整条主线条一气呵成，表现得很流畅。另外因为B柱、C柱、D柱都采用了黑色处理，所以构造出了悬浮式车顶，这一点能够让侧面表现得更加动感。车尾上方装备了扰流板；车尾中间区域两边的尾灯设计样式和车头的日间行车灯设计样式相似，所以外观设计做到了前后呼应，而且该尾灯点亮后具有一定的辨识度；车尾下方装备了单边共单出排气口
在动力方面，车子搭载1.5T 177马力 L4发动机，油箱容积56L，NEDC综合油耗7.6L/100km，配气机构为DOHC，最大扭矩为290N·m，最大扭矩转速1500rpm至3500rpm。