作为雷克萨斯家族在紧凑型轿车领域的代表之作，雷克萨斯CT完美的延续了其概念车的设计理念，颜值内饰都在线，成功弥补了雷克萨斯对于紧凑级车型的短板，丰富了丰田在国内市场的产品竞争力，上市后直接叫板奥迪A3。雷克萨斯喝多了？30万一口气降到19.4万，一流的做工，油耗才两毛多！
还是原来的样式，首先咱们来看一下它的外观，整体的给人感觉就是这款车比较的大气时尚，前脸采用的是比较张扬的纺锤形进气格栅，再搭配左右两侧犀利的大灯组，给人不错的视觉冲击力，在车身侧面，整个车身腰线比较的平直，增加了侧面的运动感，下方配额比的是16英寸的轮毂
内饰方面，对称式的中控台看起来相对比较复杂，这个复杂不仅是因为它的设计，同时还是因为功能按键布局较多。其中中控屏是悬浮式设计，装置在了挡板最上方，而空调控制面板实体功能按键较多，但也带有数显屏，可以显示温度以及分量等基础信息。另外在挡把户区域，也布局了较多的功能按键，排列组合看起来并不是特别直观。
在车身尺寸方面，长宽高分别为4360毫米，1765毫米，1455毫米，轴距为2600毫米，这样的尺寸参数在同级别中占据很大的竞争优势，在车身尾部，整个车身设计比较的饱满，尾灯采用的是不规则的造型设计，内部加以熏黑处理，在夜晚点亮之后辨识度非常的高，大大地提升了驾乘人员在夜间行驶的安全性，排气管采用的是隐藏式的设计，非常的低调。
尾部设计感很足，顶部增加有尾翼以及高位刹车灯，在LOGO处还形成了一个倾斜的型面，配合上底部平直线条，呈现出来了不错的层次感。同时在下方两侧还增加有“G”型的装饰件，与前脸造型相搭配。另外底部设计有黑色包围并经由镀铬条点缀，至于排气是隐藏式设计。
搭载一台99马力、142牛.米的1.8L自然吸气发动机，和一台81马力、207牛.米的电动机，变速箱E- CVT无级变速，最高车速180km/h，百公里加速10.3S，NEDC综合油耗4.6L/km、油箱容积45L。