保时捷凭借卡宴的推出实现了咸鱼翻身，接着Macan车型的推出让保时捷现在还达到了豪华车的制高点，很多豪华品牌想找保时捷单挑，最终都落荒而逃。其中捷豹就是一个找保时捷单挑落荒而逃的最具代表性的品牌。以前都是70万的豪车，现在捷豹F-PACE降价32万，最低38万依然没人买，可能要与汉兰达这样的车型竞争了。捷豹的“王炸”来了！从70万一口气降到38万，独具英伦风范的奢华座舱
外观方面，不得不说这款汽车的整体造型还是不错的，至少我们可以看到前脸的格栅设计有模有样，两侧的细长车灯也特别有时尚感，然后再看侧身的曲线。很流畅并且个性十足，最重要的是运动感很强，看上去要年轻化了很多，加上车身的腰线也极其亮眼，给人一种很大气的感觉，而汽车的尾部就不一样了，有很高的辨识度，同时看上去也给人一种霸气的感觉，这也是这款车的优势。
全新F-PACE内饰焕新升级，展现了捷豹全新设计理念，集豪华材质和精致工艺于一身。新增的主动降噪技术通过音频系统收集环境噪音并发射反向声波，以消除路噪及其他低频噪音，进一步提升座舱的静谧性。而12.3英寸的全液晶仪表盘和处于正中间的悬浮式11.4英寸高清触摸屏进一步提升了整车的高级感。与之相匹配的是全新的InControl OS 2.0系统，让你能够更加高效的管理车内人员的需求。
侧面的设计并没有太过浮夸，尾部也没有采用当下流行的贯穿式尾灯，整车外观净显英伦范儿。但是新款车型的2.0T版本取消了双边单出的排气，采用了隐藏式的布局，这一点还是比较可惜的。3.0T车型依旧保留着双边单出的真实排气筒，视觉效果要更为协调。
车身尺寸方面，捷豹F-PACE长宽高分别为4747/2071/1664mm，轴距2874mm，定位为中型SUV。虽然车身的长度和宝马X3，奔驰GLC这些车型差不多，但是这辆车的车身宽度超过了2米，外观方面要比宝马X3这些车型更具有气势，像宝马X3，奔驰GLC这些车型的车身宽度都没有超过1米9。但是捷豹F-PACE后排空间的表现并不怎么样，虽然也能满足日常乘坐，但是腿部空间明显不及奔驰GLC。
相比BBA热衷于在动力调校上做文章，捷豹的发动机则都是高功率版本。2.0T四缸涡轮增压发动机带48V轻混，最大250匹马力；3.0T直列六缸双增压发动机同样有48V轻混，最大340匹马力，两者均匹配ZF的8速手自一体变速箱。底盘则和XE一样，采用了前双叉臂后H型多连杆的布局，车身采用钢铝混合，技术含量比较高。