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这是一颗来自全新第三代荣威RX5 的“硬核心脏”

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无论是燃油车还是新能源汽车,相信能够打动人心的肯定是车型的高颜值和突出的动力表现,尤其是年轻一代消费者对这两方面的追求更加明显。随着国内热卖的SUV车型不停地更新换代,当下市场主流SUV不管是外观造型、内饰科技还是动力性能都更加贴近年轻用户的审美喜好。

如今自主SUV竞争更加激烈,除了大热的哈弗H6、长安CS75系列,荣威RX5也有着一定的江湖地位。作为荣威品牌最高销量的产品之一,荣威RX5于2016年诞生,凭借“全球首款量产互联网汽车”的定位,它迅速在汽车市场上崛起,尤其在2017年有7个月的单月销量突破2万辆,全年销量近24万辆。

为了应对市场的冲击,全新第三代荣威RX5应运而生,新车在造型方面有了突飞猛进的转变,将时尚、科技、潮酷等年轻化元素做了全方位融合。

翻天覆地

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全新第三代荣威RX5在设计上有了翻天覆地的变化,前脸大尺寸纺锤式格栅,内部参数化点阵式镀铬条呈辐射式分布,极富有视觉冲击。

大灯造型修长犀利,并有灯带贯穿式相连,点亮更有科技感。同时大灯下方还设计了三个一组的纵置转向灯,隐藏在前格栅内,可根据不同驾驶状态显示出不同的灯语。而logo则移至引擎盖上。

来到侧面,前唇的镀铬装饰与侧裙的镀铬装饰隔空衔接,配隐藏式门把手,车顶行李架,还有时下流行的扰流板。提供4种轮毂造型以及18、19、20英寸的3种轮胎尺寸可选。尾灯为贯穿式,下护板造型夸张,强调出一定的力量感。

长宽高分别为4655/1890/1655(1664带行李架高度)mm,其中,宽度增加了35mm,宽体的设计将使得后排横向乘坐空间更富余;高度减少了55mm,视觉低趴提升了运动感,同时也将提高操控的稳定性;轴距2765mm,比现款增加了57mm,同样有助于增加乘坐空间。

薪火相传

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一直以来,发动机作为汽车的心脏,一直是各大主流自主品牌研发的重点项目。可以说,每一新代产品的背后,都有工程师们对各个环节严苛的技术水准,这也使得大陆在汽车内燃机领域的进步逐渐达到了国际主流水准。

以在售的荣威RX5系列为例,其所采用的上汽蓝芯动力1.5T发动机屡获“‘中国心’十佳发动机”大奖,DM21 自动变速箱也荣膺“世界十佳变速器”大奖。得到“双十佳”业内权威认可的同时,荣威RX5系列的动力匹配也收获了用户的广泛好评和市场高度赞誉,并将在全新第三代荣威RX5上得以完美传承。

值得一提的是,即将上市的全新第三代荣威RX5所搭载的上汽蓝芯动力GS61 1.5T发动机从燃烧优化、气体交换、热管理、减摩擦和NVH等五大方面进行全面升级。全新第三代荣威RX5所搭载的这款“强劲心脏”,出自总投资达14.76亿元的上汽郑州发动机工厂一期项目。在面积近4万平方米的生产车间内,布满了数字化、智能化、自动化的流水线——平均每1分多钟就能下线一台发动机,总体则可实现30万台之年产能。

为了提高燃烧效率,令每一滴油都能被充分利用,GS61 1.5T发动机采用了350bar高压燃油喷射系统,利用雾化喷射的原理,将燃料快速与空气混合,让燃烧更加完全。同时,该发动机还对气门夹角、缸径进行优化,最终使得GS61发动机相比上一代产品在燃油经济性上提高6%,第三代荣威RX5的百公里综合油耗仅为6.0L/100km,达到同级最优。

而在动力方面,全新上汽GS61 1.5T发动机还搭载了诸多领先专利技术,让车辆动力输出达到188匹的同时,迸发出300牛·米的最大扭矩,堪称1.5T界的“小钢炮”。

据悉,为了提升发动机的响应性,GS61 1.5T发动机搭载了VGT电控可变喷嘴涡轮增压技术,在配合上极高的燃烧效率,令涡轮增压的响应速度相比上一代提高30%。同时,发动机的活塞连杆等部件也进行了改良,避免偏磨现象,减轻内部零件因摩擦所带来的动能损耗,为驾驶者提供“随叫随到”的加速体验。

在过去,上汽曾凭借着“中国芯”动力一举斩获十佳发动机的美誉,而如今,在新一代GS61 1.5T动力总成的加持下,上汽集团也完成了一次完美的蜕变。作为该工厂投产的第一款产品,上汽蓝芯动力GS61有望成为又一款“代表作”。

写在最后

这是一颗来自全新第三代荣威RX5 的“硬核心脏”

对于荣威品牌而言,RX5绝对是家族中最为重要的一款产品。第三代荣威RX5全方面升级,在设计风格上焕然一新,增加了许多引领潮流的创新元素,且更加聚焦豪华感和科技感,为消费者带来更时尚、更高级的驾乘体验,实力不容小觑。

作为全新第三代荣威RX5的“力量之源”,GS61 1.5T发动机通过五维再升级,不仅带来了全面进阶的硬核实力,也将延续上汽蓝芯动力产品的极致动力、经济环保、静音舒适和磐石品质之产品特质,力争跻身全球一流水平。可以说,它将是上汽蓝芯动力再续“中国心”十佳发动机的又一扛鼎力作。

图|上汽荣威

文|豆豆

编辑|豆豆

END

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