今日晚报看点：小鹏辅助驾驶失灵事件再“反转”，车主回应称驾驶没有分心，小鹏不肯提供数据；已经71岁的地产大亨王石再次杀回他熟悉的资本市场，并高度关注新能源领域；欧拉表示白猫/黑猫将交付11月14日前订单；长安深蓝品牌发布，首款车型C385更多细节公布；车型方面，长安LUMIN（糯玉米）、宝马i7、现代汽车NEXO中国版、新款日产聆风、雷克萨斯RZ纯电SUV等消息陆续曝光。另外，特斯拉迎来2022.12.1软件更新，整体更实用...
热点事件：
小鹏辅助驾驶失灵车主回应：驾驶没有分心 小鹏不肯提供数据
一句话点评：除了辅助驾驶失灵的问题之外，现在又牵扯出“数据”归属谁的问题了，期待小鹏官方的再次回应。
4月13日消息，近日，湖南岳阳一小鹏汽车车主称在驾驶小鹏汽车过程中，开启辅助驾驶遇车祸的消息引发网友热议。据悉，车主邓先生称在国道上开启自动辅助驾驶行驶十几公里后，突遇一辆侧翻在道路上的汽车，没有任何报警和减速，车子径直撞了上去，发现异常后有紧急踩刹车，但汽车没有任何反应。
王石也想造车
一句话点评：王石的深石收购，虽然目前还只是一家空壳公司，但考虑到其选择布局的领域，似乎会有些故事，未来也可能将会上演一出好戏。
在卸任万科董事长并阔别商界之后，这位已经71岁的地产大亨再次杀回他熟悉的资本市场。这次，王石拉来了一群老朋友，将涉猎从美股火到港股的SPAC（特殊目的收购公司）模式，发起了一家SPAC公司深石收购，并准备在香港上市了。而王石再度创业，为何选择SPAC？在外界看来，王石此次尝鲜SPAC，表现出其对碳中和领域的布局将以金融投资方式深度参与。
3月份国内汽车产销双降 新能源双积分售价或面临大跌
一句话点评：展望全年形势，受宏观经济影响，汽车行业发展面临需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力，稳增长的任务十分艰巨。
受疫情等多重因素影响，今年以来中国汽车工业的良好发展势头在3月份受阻。日前，中国汽车工业协会公布国内3月份及一季度的相关汽车数据。数据显示，今年3月份，汽车产销数据分别为224.1万辆和223.4万辆，同比下滑9.1%和11.7%。针对3月份整体产销数据的下滑，中汽协方面认为，主要受疫情影响，汽车制造商的生产能力在一定程度上有所降低，部分车企甚至不得已减产、停产。
部分恢复交车：欧拉白猫/黑猫交付11月14日前订单
一句话点评：能尽快交付给用户才是关键，当然，有任何相关信息也的确应该第一时间告知用户。
据官方透露，目前各供应商尚未恢复，预计本周黑猫整车生产将延续暂停，白猫现争取到部分零部件供应商的库存资源，可支撑白猫15-16日两天排产共146台，其中305km豪华型97台，预计交付11月23日前大部分订单，360km豪华型（小野猫版）49台，预计交付11月14日前大部分订单。另外，4月18日欧拉品牌官方将继续为大家通报生产恢复情况。
新车资讯：
复古与现代元素结合 长安糯玉米实车内饰曝光
一句话点评：相比人气很高的奔奔E-Star来说，长安LUMIN（糯玉米）这款微型车会更年轻和个性化，同时智能化方面也有较大升级。
近日，从微博网友处获悉，长安糯玉米实车内饰曝光，此前该车官图以及申报图相继曝光，定位在A00级市场，看上去比较圆润可爱，该车将提供7种配色可选，瞄向时尚个性用户群体。从曝光的内饰图来看，该车内部将复古与现代元素相结合，中控台造型与按键的搭配，类似玫瑰金（或有色差）的点缀看上去比较复古。
宝马i7最新预告图 将于4月20日与全新7系共同亮相
一句话点评：全新宝马i7和新一代7系除了展示出最新的设计理念之外，其实更期待能在技术上实现突破和创新。
近日，从相关渠道获得了宝马i7最新预告图，新车将于4月20日与全新7系共同亮相，它们分别是宝马在纯电和燃油动力领域的轿车旗舰，预计最先发布的可能是i7 xDrive60车型，EPA工况综合续航里程约483km。具体来看，最新预告图依旧只是展示了车身轮廓，结合此前的谍照能知道新车将会拥有硬朗的线条，同时还能看到边缘能点亮的巨大前格栅，以及位于顶部的LED日行灯。
加氢5分钟续航596公里 现代汽车NEXO中国版获北京新能源牌照
一句话点评：氢燃料车的确是没有“补能时间焦虑”，但是目前在国内加氢太难了，因此当前的氢能源主要还是面向商用车领域。
近日，现代汽车氢燃料电池SUV Nexo中国版正式获得北京新能源汽车牌照。这是现代汽车首款符合中国法规的氢燃料电池乘用车合法上路，同时也将助力中国氢能源产业发展。据悉，现代汽车氢燃料电池车Nexo中国版，在充满氢的情况下CLTC-P工况下续航里程达596公里。此外，Nexo中国版加满氢仅需5分钟即可完成。
长安品牌新车规划曝光 2022年共推出36款新产品
一句话点评：这个“车海战术”会让长安的热销车型更有竞争力，同时将推出的9款全新车型也非常值得期待。
4月13日，长安发布了最新的产品规划，长安将在2022年推出36款新产品。其中包含19款自主品牌产品、9款全新产品、10款改款焕新产品以及8款新能源产品。具体车型方面，除了已经在一季度上市的UNI-V以及第二代CS55PLUS车型外，今年还将推出UNI-K、UNI-T、第二代CS55PLUS等改款车型。而全新车型方面，长安C385、阿维塔11等车型将于今年下半年推出。
2022纽约车展 新款日产聆风亮相/夏季海外上市
一句话点评：这是个中期改款车型，变化还是很明显，聆风在海外市场的认可度和销量都很不错，但就是不能适应中国市场，相比来说，国产Ariya的发布更值得期待。
日产汽车发布2023款日产聆风，其将在2022纽约车展亮相。新车提供LEAF S和LEAF SV PLUS车型，将于夏季在海外上市销售。日产聆风是日产新能源产品中的先驱，代表着公司向纯电品牌转型的承诺。新车提供了改进的外部造型，17英寸铝合金轮圈以及黑色内饰。车尾方面，扩散器和扰流板都提升了空气动力学表现。
雷克萨斯RZ纯电SUV更多预告图 将于4月20日正式亮相
一句话点评：简单理解这款车就是“丰田bZ4X豪华版”车型，但设计感和豪华度上还是非常的雷克萨斯。
近日，从相关渠道获得了雷克萨斯RZ纯电SUV更多预告图。该车确认将于4月20日正式亮相，车内将会采用矩形方向盘，未来也会基于e-TNGA纯电平台打造，可以简单理解为丰田bZ4X豪华版产品，主打纯电SUV市场。外观方面，雷克萨斯家族代表性的纺锤体格栅在新车上依旧得到延续，并且造型看上去十分激进，更具运动感。
智能科技：
特斯拉2022.12.1软件更新 新增底部菜单栏自定义设置等功能
一句话点评：所有的OTA升级都是为了更加好用和实用。
近日，从官方渠道获悉，特斯拉推送2022.12.1软件更新。新版软件升级包括更新儿童锁控制、新增底部菜单栏自定义设置、新增Tesla App功能、新语言支持等相关的功能升级。具体来看：更新儿童锁控制，现在可以只针对后车门一侧开启儿童锁，方便后排乘客上下车，同时也能守护儿童安全。可以点击控制>儿童锁，选择“左”、 “右”或者“两侧”。
自动驾驶：
质疑：自动驾驶带给我们的“模式混乱”
一句话点评：至少在10年内，私家车没有完全自动驾驶的趋势，驾驶员辅助和监督自动化或许可以，但是完全自主操作呢？并没有，也可能是在未来的未来吧。
全球每年有超过130万起道路死亡事件，这些并不是汽车制造商们的自动驾驶汽车（AV）承诺可以解决的。技术是解决方案的一部分，但不是万能药。今天，对于“多安全才算足够安全”这个问题，没有一个AV技术的支持者有明确答案。当车辆杀人时，谁应该承担责任？我们不知道。驾驶自动化比监控驾驶者更安全吗？我们也不知道。
亮道智能与Innoviz达成战略合作 推出下一代量产激光雷达解决方案
一句话点评：除了Innoviz与宝马的合作还在继续之外，未来亮道智能和Innoviz联手希望给更多国内主机厂提供更实用的激光雷达解决方案。
4月13日，以色列特拉维夫—激光雷达系统供应商亮道智能与知名激光雷达上市企业Innoviz共同宣布，双方已签署战略合作协议，正式建立战略合作伙伴关系。根据协议，双方将探索为中国地区的汽车厂商定制Innoviz LiDAR产品的可能性，开发感知解决方案，并进行系统验证和数据收集，以加快推出基于InnovizTwo的高分辨率LiDAR的系列化生产解决方案。
行业产业：
长安深蓝品牌正式发布 首款车型为C385/正在规划5款产品
一句话点评：“长安深蓝”是一个更注重智能科技的车型品牌，期待后续在智能化方面能带来更多创新和突破。
4月13日，长安深蓝品牌正式发布。长安深蓝的首款车型将是C385，同时长安深蓝也正在规划5款产品。长安深蓝的品牌价值是创新重构、万物互联、体验随心，其首款车型将是C385，并且有5款产品正在规划中。车型方面，长安C385的整体设计十分流畅，尾部的溜背式设计成为最大亮点。车头采用了分体式大灯设计，并且雾灯区域的造型极具攻击性。
购买动力电池钴材料 通用与嘉能可达成合作
一句话点评：稀有元素和材料还会持续涨价，因此动力电池原材料的“争夺战”也将会越来越热闹。
日前，从相关渠道获悉，通用汽车4月12日表示与矿商嘉能可（Glencore）达成合作，将从该公司购买钴材料，目前并未透露这笔交易的规模，为了占据主动权，不少车企都加入动力电池原材料等的争夺中。据了解，钴是动力电池三元锂电池正极材料的关键组成部分，可以稳定材料的层状结构，而且可以提高材料的循环和倍率性能。
Stellantis整合在华金融业务 预计交易将于2022年下半年完成
一句话点评：此举将为Stellantis集团在中国市场的复兴计划提供有力支持，同时也将为消费者带来更为流畅的用户体验。
Stellantis集团于今日宣布，神龙汽车有限公司和Stellantis集团旗下Banque PSA Finance的全资子公司标致雪铁龙荷兰财务公司已与东风汽车集团达成一项股权转让协议。基于此协议，荷兰财务公司和神龙公司在“东风标致雪铁龙汽车金融有限公司”中各自持有的股份将被出售给东风集团，该交易的完成仍需监管部门的批准。
（文 / 金宗宇）