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小黄车创始人戴威:三年挥霍150亿,27岁成老赖被1600万人追债

我们在上班的时候应该看到过不少人都是骑着共享单车上班的,共享单车的出现让人们出行更加方便了,这种单车的分布范围也是很广的,可以说随时随地都能够看见。市面上最多的就是美团和支付宝的共享单车了,其实共享单车在最初出现的时候出来了很多品牌,只是这些品牌在后续的发展中被淘汰了。

人们在使用这些单车中缴纳了定金,这些品牌倒闭之后就无法将定金还给消费者了,消费者们都非常的生气愤怒。他们都不知道去哪说理。大陆的ofo小黄车就是这样,一百万的用户都没有退还定金,而这个品牌的创始人在三年内挥霍了150亿元,27岁就成为了老赖被1600万人追债,戴威可以说是败的理所当然。

小黄车创始人戴威:三年挥霍150亿,27岁成老赖被1600万人追债

▲共享单车

戴威

这个人物就是戴威,他在八年前还是一个大学生,但是却有着不是大学生的思想,他想着创业,并不是在学校内碌碌无为。他向朋友们讲述了关于共享单车的思想理念,他的朋友们也都因此而心动了老师也十分的钦佩他的做法,都给予他十分的支持,同时他的同校师生也是在鼓励他,将自己的车辆带到了宿舍楼下,大约有两千多辆,他就开始了自己的创业计划。

小黄车创始人戴威:三年挥霍150亿,27岁成老赖被1600万人追债

▲戴威

他拥有的自行车数量达到了上万台,是可以投入到使用中的,可是他是一个大学生,并没有足够的资金支持他创业,没有资金可怎么办呢?这是他经常考虑的问题,上天可能是在帮助他,国内的一家公司看中了他的项目,就对他进行投资。有了足够的资金,共享单车项目就可以开始了,用户的数量达到了180万人,每天都有上万人在使用单车,一个没有任何社会经验的大学生有如此的成就已经是非常不容易了。

小黄车创始人戴威:三年挥霍150亿,27岁成老赖被1600万人追债

▲自行车

强劲的对手摩拜

共享单车这个项目在市场上是一个香饽饽,很多资本家都想进军这个领域,随着资本家的进入,市场上就出现了很多强劲的对手,想要在市场上生存是需要本事的。而ofo单车最大的一个强劲对手就是摩拜,他的创立时间比较晚,可他的发展是比较快的,他会很快地占据市场,超越ofo单车。

戴威的单车面向的是大学生,而摩拜的使用者更多。戴威也想让自己的单车走进城市,在腾讯的支持下终于进入了城市,可是他与摩拜还是有一定的差距的,他毕竟是一个学生,认为自己完全比不过朱啸虎,而朱啸虎也认为ofo单车不会支持太久,于是邀请两家合并。

小黄车创始人戴威:三年挥霍150亿,27岁成老赖被1600万人追债

▲摩拜

戴威的失败

戴威不想与资本家妥协,于是他就拒绝了合同。而朱啸虎也非常的生气,选择套现30亿走人,留下了一堆烂摊子。

戴威还是比较幸运的,很多人都看好共享单车的发展,而戴威也认识了滴滴的出身世人成为,并在他的介绍下认识了很多投资人士,他也因此获得了很多投资,有资本进一步跟摩拜展开烧钱大战。然而,两虎相争,必有一伤。Ofo背后有资本,摩拜背后的资本力量同样不小,因而在ofo与摩拜的竞争中,ofo一直处于下风。

接下来,在程维的介绍下,戴威又结识了软银的孙正义,为了获得孙正义的投资,戴威放手一搏,甚至将自己手中的股份压给阿里集团。结果大家也都知道了,ofo败了,戴威也因此欠下了很多外债成为了老赖。戴威仅仅用了3年的时间就烧光了150亿,在他失败以后,还欠下1600万用户的押金没有退还。

小黄车创始人戴威:三年挥霍150亿,27岁成老赖被1600万人追债

▲ofo单车

总结

原来大陆的共享单车ofo竟然是这样破产的,破产的主要原因就是融入不到资本市场当中,竞争力是比较小的,只想着拉投资不提高公司的能力。

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